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爱岗敬业
1999年,大学毕业的我走上了边检岗位,成为了一名光荣的国门卫士。作为一名出入境边防警察,我的职责是对入出我国的中外籍旅客所持证件进行检查,维护好口岸的正常通关秩序。在工作中,我坚持用微笑来迎接每一位旅客,用一句问候拉近彼此的距离。为了更好的为旅客服务,我利用业余时间自学了朝语,法律法规和人文地理,力求不断丰富自己的知识。2008年北京奥运会期间,作为协办城市的天津,也迎来了多个国家的参赛队员。作为边检岗位的奥运志愿服务人员,我用过硬的技能和热情的服务履行了自己的职责。
刻苦训练
2002年,天津的第一位维和女警孙桂馨赴东帝汶执行维和任务。从那时起,她就成为了我的榜样,维和也就成为了我的一个梦想。我努力学习英语,时刻关注着国际维和任务的最新情况。2006年,我通过了母校——廊坊武警学院组织的维和民事警察选拔考试,开始了长达两个月的强化训练。作为中国维和警察的培训基地,武警学院维和培训中心安排了优秀的老师,科学的教材为来自全国的考生进行强化训练。在两个月的时间里,我们学习的课程主要集中在英语的学习上。针对联合国的甄选考试内容,英语学习分成了四个部分,即阅读、听力、写作和口语。在联合国的甄选考试非常残酷,如果一项不合格就不能参加下一项的考试。这对于我们的心理素质的确是一个考验。虽然大学时通过了六级考试,实际工作中也常常用到英语,但是从未经历过联合国考试的我还是忐忑不安的。除了英语,射击和驾驶也是必考项目。在武警学院上学的时候,军体课上曾经专门学习过射击,但是毕业多年,生疏了很多。射击是一项对准确性和安全性都有很高要求的科目,容不得半点懈怠。在培训中,我一遍遍的进行拆装枪的练习,从熟悉枪的构造开始学起。拔枪,开保险,扳机锤,瞄准,射击,我一遍遍的努力练习,手破了用胶布缠缠接着来。在驾驶训练课上,我们主要进行的是公路驾驶和进库的训练。刚开始的时候,的确很头疼,我的个头不高,如何驾驭一辆切诺基成了我的头号难题。车在我的手中总是不听话,不是熄火就是撞倒了锥形桶。不过通过教练的耐心指导和自己的细心体会,我终于可以让这个大家伙平稳的进库,而且做到车正轮正。
美梦实现
2006年的7月,通过两个月的刻苦训练,我通过了联合国的甄选考试,具备了执行维和任务的资格。接下来,就是漫长的等待。维和资格的有效期限是18个月,也就是说如果在这期间未被派出,那么就要进行第二次的考试。由于任务区派遣人员有限,我未被派出。但是我不想放弃,工作之余我坚持英语学习和驾驶练习,盼望着能够有机会再次参加考试。功夫不负有心人,2009年的2月,我接到了维和处的通知,所有未派出人员将再进行一次甄选考试,我再次回到了武警学院。在短短两周的时间里,我们进行了英语、驾驶和射击的强化训练。我又一次通过了考试。最令人感到兴奋的是派遣任务也接踵而至,我将被派往海地执行维和任务。不过,我还要进行最后一关的考验,那就是电话测试。根据以往派出同志的经验,联合国考官最关心的就是实际工作经验。所以接到维和处的通知后,我把自己的简历和工作经验进行了充分的准备。由于时差问题,电话测试通常是在晚上九点左右开始,担心错过电话,我就端坐在电话机旁守株待兔,因为接受电话测试的同志有十几位,需要分批进行,所以等待电话的那几天,我常常是倒在沙发上就睡着了。电话测试的时候,我和来自海地的考官进行了约20分钟的对话,从计算机应用到工作经历,从参加维和的目的到希望在任务区从事的工作,从最开始的紧张到最后的自信,我努力在有限的时间里把我的能力展现给联合国考官。当考官在测试结束的时候对我说“希望在任务区见到你”的时候,我感觉到我的维和梦就要实现了
心存感激
一直以来维和都是我的梦想,如今梦想成真,我的心里除了幸福就是感激。感谢维和处领导的不懈努力,感谢站领导和同事们的关心和支持,还要感谢家人的鼓励。是他们帮助我实现了我的梦想。而我将在国际的舞台上展现中国女警察的风采,我会努力同各国警察友好合作,圆满完成各项工作,为祖国争光,为天津边检警察争光。