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津歧公路车流量非常大,经常出现交通堵塞,交通事故也层出不穷,随着东部地区的发展,这条公路已成为大港的中心道路,对行人构成威胁,尤其是东西两面来往上学的学生,不宜再行驶大型货车.目前在没有新竣工道路的情况下,能否先让大型货车避开此路,绕行其他公路.谢谢(网友:建言)
信息反馈
区督查室:9月17日,我支队接到中共天津市大港区委学习实践活动领导小组办公室2009(019号)转办单关于“津歧公路能否禁行大型车辆通行”后,我支队领导对此项工作予以了高度重视,呼德义副支队长带领秩序科和港北大队主要领导到实地进行了深入调研,我们认为网友谏言在北方网《集思广益、汇集民智—我为科学发展献计献策做贡献》专栏中所述津岐公路车流量较大,与事实相符,但经常出现交通阻塞、交通事故层出不穷与实际情况存在较大出入。关于津歧公路能否禁行大型车辆通行问题,我支队向交管局秩序处进行了请示、汇报。交管局秩序处的答复是:截至目前,全国没有一个省份在省道禁止大型车辆通行的先例,《道路交通安全法》也没有允许省道禁止大型车辆通行的相关规定,我们支队对禁行问题无法可依,根据津歧公路周边道路环境,没有可提供大型车绕行的路线,因此目前进行大型车辆通行还不具备相应条件。大港区政府为解决大港一中师生的交通安全问题先后投资了48万余元,对世纪大道延长线进行了道路改造,将原有道路进行了拓宽,并在港塘世纪口安装了红绿灯,有效的减少了安全隐患。由于此处涉及电力和引滦入津管道问题,至使两个路口之间的世纪大道道路改造一直未能从根本上解决问题。为确保广大师生上下学的交通安全,我支队在每天早晚高峰(早7:00-8:00,晚上17:00-18:00之间)支队安排综合室和事故科的非勤民警在津岐世纪和港塘世纪执勤,主要负责大港一中师生上下学的交通安全,并确保道路安全畅通。下一步,我支队积极向区政府进行汇报,在津岐公路和世纪大道口、世纪花园口、北环路口、福绣园口安装电子监控设备,从源头上遏制交通违法行为的发生。与此同时,请政府牵头协调相关部门对世纪大道延长线重新进行渠化,将北侧非机动车全线贯通,使其与世纪大道和港塘公路连接起来,并在世纪大道延长线安装限高龙门架,禁止机动车通行。同时,待海景大道修通后,具备绕行条件时,在津岐公路城区段采取禁止大货车通行的办法,调整交通流从根本上解决机非混行问题。
天津市公安交通管理局大港支队
2009年9月17日