日前，开发区地下交通系统一期的地下主体工程已经完成，开始地面道路恢复工程。预计月底，地面恢复工程将全部完工，待路灯、交通标识等市政配套设施完成后，第二大街将恢复通车。

　　地下交通系统贯穿了整个泰达MSD，通过地下行车道，连通各楼宇、地下停车场、主干道，可以有效缓解开发区地面交通的压力。地下交通系统呈环形布局，设计为单向双车道，疏导中心区机动交通组织，连接各街区建筑地下空间，围绕泰达广场沿第二大街、新城西路、新城东路、第一大街，总长度约3500米。

　　据相关负责人介绍，地下交通一期，即新城东路-第二大街段，地下部分的主体工程已经完成，施工人员正在进行地面道路的恢复工作和地下部分的“精装修”，地下交通空间将配备通风、排水、消防系统，以及交通、停车场引导系统。预计装修完后的道路行车高度为4.6米左右。

　　由于地下交通系统将与MSD地下各大停车场相连，涉及车位数千个。为有效引导司机泊车，根据设计方案，地下交通系统的入口处、各楼宇入口处以及弯道等重点部位都将配置电子显示屏，指引前方路况，并提示各个停车场的剩余车位等信息。

　　在进行一期工程地下“精装修”的同时，施工单位将启动新城西路-第一大街的工程建设。预计到2011年6月，该项目全部建成，将形成地上地下自由切换的立体交通模式。(记者余璐)