为了明年开春的建设，目前天津市许多工地开始挖地基，夜间运输工程土的任务繁忙，道路污染也随之增多。昨晚至今日凌晨，记者在本市多个建筑工地发现，“自扫门前土”的现象较为普遍，然而运土的工程车不苫盖、超载行驶、闯信号灯、遮盖牌照等违法现象随处可见。

　　门前清扫车不苫盖

　　昨天22：30，记者在海河东路与金海道交口的一处工地门口观察时发现，运土工程车都从金海道一侧的工地门口进出。在15分钟内就有10辆车进出，其中7辆车没有进行苫盖，工地只派了一名工人在大门口铲土。记者注意到，这名工人的清理范围不到20平方米。随后，记者又在元纬路与八马路交口的一处工地门外看到了同样的情况，不过该工地更注重“门面功夫”，在车辆进出的门口铺上多块布片，为的是粘下轮胎上的湿泥，门口还安排了三四个工人清扫。然而从工地驶出的车辆无一苫盖，记者随着运土的车辆驶向五马路、黄纬路，一路上发现沿途洒落的泥土比工地门前洒落的泥土多出数倍。

　　途中洒落污染道路

　　在昨晚的夜访中，记者看到因工程土洒落形成的污染，从黄纬路一直延续到天泰路。机动车道每隔一段距离就有一段“疙瘩路”。凌晨0时许，记者在北马路与城厢西路交口东南角的一处工地门口看到，六辆装得“冒尖”却无苫盖的运土车排在门口，清扫门前泥土的工人距离门口不过四五十米，但北马路沿线向东行驶的机动车道却随处可见洒落的泥土。

　　违法较多建议抽检

　　记者在夜访中还注意到，工程车运土的途中不仅仅存在不苫盖的问题，在金海道的工地门口，记者看到运土工程车中90%都没有安装车尾牌照，而且大量的泥土遮盖了喷涂在车尾的牌照号码。另外，昨晚记者观察到的所有运土车都存在超载问题，有的车辆上装载的土甚至超出车斗一米多高。23：50，在河北大街与三条石大街交口，记者目击到两辆运土工程车由北向南经过路口，左拐至三条石大街，此时路口明明是红灯，两车却视而不见，大胆地闯过信号灯。对这些工程车夜晚“称霸”、毫无法律意识的状况，有的司机建议交管部门不定期地进行深夜抽检，在距离工地不远处设置点位，就能发挥处罚的直接效果。(本报记者姜 樾实习生唐英静)