开发区盐滩绿化技术达世界领先水平

　　“绿植禁区”成滨海绿洲

　　绿化覆盖率34.5%人均绿地面积超75平方米

　　25年来，天津经济技术开发区成功在外国专家判定的“绿色植物禁区”上建成郁郁葱葱的滨海绿洲，其盐滩绿化技术已具世界领先水平。截至目前，天津开发区建成区绿地率30.4%，绿化覆盖率34.5%，人均绿地面积75.09平方米。

　　据了解，天津经济技术开发区所处位置曾是塘沽盐场三分场的卤化池，地势低洼，地下水埋藏浅，矿化度高，土壤平均含盐量在4%以上，最高达7%，是一般植物承受能力的10倍，一派寸草不生、鸟兽绝迹、夏天水汪汪、冬季披盐霜的荒凉景象。泰达建设者经过十余个寒暑的艰辛探索，不断总结和完善盐滩绿化技术，最终探索出一套在滨海浅潜水地区规模绿化造林技术，将茫茫盐滩建设成全新人工植物生态系统，为恢复或重建适宜于本区域的物种结构、种群和群落类型，构建新的、高效的生态结构提供了物质基础。

　　目前，开发区内已构建起“点、面、带”的绿色生态网络体系，建立起以树林草地为主，融合了欧洲现代园林和中国古典园林特点，具有开放性、通透性、共享性的生态园林景观。 (记者张苗苗实习生刘畅)

　　发展地下交通建设环状道路增加轻轨站点

　　泰达织密立体交通网

　　为了进一步提高区域交通效率，开发区多年来致力于进行区域整体综合交通的规划建设，探索从路网建设、公共交通、慢行交通等方面入手，建设新型的交通格局。

　　目前，开发区现代服务业产业区正在进行全长3公里的地下交通网络建设，将通过3对出入口把各写字楼相连，形成地上地下自由切换的立体交通模式。预计到2011年，地下交通网络将建成并投入使用。同时，开发区还将在区域内建设层次分明的路网结构，建设强化集散功能的环状道路，与放射状道路顺利连接并形成网络，与地下空间进行有效结合，形成立体化、复合化的交通空间。同时在公共交通方面，明年开发区还将增设轻轨站点，将轻轨向工业区和市区延伸，促进公共交通高效利用，保障乘车站点方便、换乘简捷、费用低廉、等候短暂等服务，充分满足乘客要求。(记者张苗苗实习生刘畅)

　　开发区出台系列优惠政策鼓励就业

　　每年新增就业两万人

　　面对全球金融危机造成的巨大就业压力，今年天津经济技术开发区出台了一系列优惠新政策鼓励就业。从今年起，开发区每年将新增就业两万人，人均劳动收入平均每年增长10%，并每年安排1000万元作为促进就业专项基金。

　　据了解，开发区根据各社区内户籍居民的实际情况，为包括零就业家庭人员、单亲家庭人员、4050人员等十类具有一定就业能力和就业要求的人员免费提供劳动保障政策咨询、职业介绍和职业指导等援助服务。针对高校毕业生就业形势日益严峻的情况，已建立见习基地53个，见习企业对见习大学生的留用率超过30%，其中参加了见习的大学生就业率达90%以上。同时，开发区还为外来务工人员提供免费的职业介绍服务，帮助外来务工人员进入重点产业工作。(记者张苗苗实习生刘畅)