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经过两年多建设,中环线主线高架路浦东南段、内环主线高架路浦东段、华夏高架路(浦东国际机场北通道)主线昨天通车,标志着浦东25项世博配套工程取得重大决定性胜利。至此,上海内环快速路网实现整体贯通“画圆”,虹桥机场至浦东机场之间基本实现高架连接,理想状态下两者间行程时间可控在一小时之内。
市委常委、浦东新区区委书记徐麟宣布“两环一道”正式通车,副市长沈骏为“两环一道”主线通车纪念牌揭牌。
内环浦东段建成通车,标志着上海内环快速路网实现整体贯通,浦东浦西内环高架从此“画圆”。
中环线主线高架路浦东南段(上中路越江隧道-申江路)是上海城市中环路的组成部分,线路全长15.55公里。道路主线形式为"高架快速路+地面辅道",全线设置4座互通式立交和8对上下匝道与横向道路连接。4座立交分别为济阳路立交、杨高南路立交,罗山路立交、申江路立交。8对上下匝道分别位于上南路、规划锦绣路、沪南路、规划金科路。
华夏高架路(浦东国际机场北通道)西起中环线浦东段申江路立交,东与浦东国际机场主进场路相接,全长15.6公里,采用高架与地面结合的形式。高架道路在A20、A30设置互通式立交,3对匝道分别位于唐黄路两侧、川南奉公路西侧、华洲路南侧。
随着中环线浦东南段和机场北通道的建成,浦东将形成浦东国际机场快速客运通道。在浦东国际机场第三路道及第二航站楼投入使用后,约有70%的流量将通过机场北通道快速疏散。中环线浦东段是世博客流进出园区的主要通道,也是连接三林、张江、川沙等功能区的交通纽带,将和机场北通道共同完成世博客流快速进出世博园区的任务。
"两环一道"是浦东新区25项世博配套工程的重中之重,三项工程投资总额为242亿元,占到新区25项世博配套工程总投资的一半以上。目前,其余新区世博配套项目也已全面进入扫尾阶段,按节点全力推进。