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中国石油化工股份有限公司4日发布声明称,近日中石化在香港出售的石油液化气出现汽车加气后较难发动或慢速时“死火”的情况,中国石化(香港)油站有限公司已即时检验各个环节,并无发现石油气质量有问题。目前对的士“死火”的原因正在进一步调查中。
据了解,中国石化(香港)油站有限公司2010年1月1日收到香港大埔、马鞍山和元朗等专用加气站主管反映有的士在加气后出现较难发动或慢速时“死火”情况。中国石化(香港)油站有限公司即时启动紧急机制。
中国石化(香港)油站有限公司已向香港特区政府机电工程署详细通报了此事,并就石油气运作全过程开展核查工作。
对2009年12月1日以来所有运抵中国石化(香港)油站有限公司青衣气库的石油气的独立化验机构商检进行核查,报告均显示产品品质符合香港标准,未发现气源存在品质问题。此外,核查显示青衣气库按规范排水;油库收发石油气滤网按规定清理;运气缸车滤网按规定清理;全部气站接卸口的滤网按规定清理;抽查部分加气机的设备状态和滤网,均在正常状态。
中国石化(香港)油站有限公司1月2日委托独立机构再次化验石油气产品,报告初步显示产品合格。
中国石油化工股份有限公司表示,中国石化(香港)油站有限公司会与政府及业界进一步调查,了解的士“死火”原因,是否与天气或的士本身问题有关。
中国石化(香港)油站有限公司的石油气来源包括内地和台湾地区、中东、韩国,由英国石油公司供应。
中国石化(香港)油站有限公司是中国石化(香港)有限公司的属下单位,主要在香港地区从事汽油、柴油、天然气的零售,现有遍布香港各区的油气站45座,其中加油站22座,加油加气站16座,加气站7座。
中国石化(香港)有限公司现为中国石油化工股份有限公司的全资子公司。
中石化就(香港)油站有限公司
就液化石油气(LPG)有关问题的说明
据中国石化新闻网报道2010年1月1日,我们收到大埔、马鞍山和元朗等专用加气站主管反映有的士在加气后出现较难发动或慢速时“死火”情况。为此,我们1月1日即时启动紧急机制:
一是向机电工程署详细通报此事。
二是就LPG运作全过程开展核查工作,主要包括:
1、核查2009年12月1日以来所有运抵我青衣气库的LPG独立化验机构SGS商检报告,报告均显示产品品质符合香港标准,未发现气源存在品质问题。按政府要求,每批商检报告均向机电工程署备案。应机电工程署要求,2009年12月18日由SGS抽取气库LPG样本,22日报告结果合格。
2、核查显示我青衣气库按规范排水。
3、核查显示油库收发LPG滤网按规定清理。
4、核查显示运气缸车滤网按规定清理。
5、核查显示全部气站接卸口的滤网按规定清理。
6、抽查部分加气机的设备状态和滤网,均在正常状态。
为了维护公众利益,我们本着实事求是的原则,1月2日,我们再次委托SGS对青衣气库、大埔、马鞍山和元朗专用气站抽取了样本,今晨报告初步显示,LPG品质合格。
三是我们积极与相关顾客保持密切沟通,走访车辆维修站,了解情况,寻找问题原因和可能的解决方法。
尽管我们做了上述各项工作,现阶段仍未发现“死火”真正原因。我们的态度是:
一、我们视品质是企业的生命线,为香港提供符合标准的清洁燃料是我们的责任。
二、影响LPG使用效果的因素是多方面的。我们欢迎政府成立“专案小组”,愿意积极配合“专案小组”就此事进行全方位、全过程调查。
三、我们仍将一如既往地做好香港LPG供应。
如有垂询,请致电市场部
廖佩贤电话:00852 2827 4898
电邮:aeginaliu@sinopechk.com
传真:0852 2598 7965