暴雪中，自行车不能骑了、私家车极少出来了，不少的出租车司机也不愿意冒雪出车了，绝大多数的市民们只得选择公交车出行。尤其又赶上假期后客流高峰，这对于公交行业来说，压力巨大、责任巨大。几天来，公交行业近两万职工们以无私的奉献精神和干劲，担当起了城市交通动脉的己任，为广大市民雪中出行提供了安全、方便的乘车服务。

　　近千干部管理连夜到岗

　　元月二日暴雪预警后，没等上级管理部门发出指令，全市各公交企业近千名领导、公交线路的管理人员不约而同地于当晚22点到达运营现场，紧急启动雪天运营预案。为防止车辆因寒冻故障而影响出车，公交集团率先启动对所有运营车辆凌晨出车前，提前预热措施，并预警雪中安全行车，数千名司机在出车前均接受了面对面的雪中安全行车提示、少部分初次遇雪的新手的车上安排了经验丰富的老司机跟车指导。5000多辆车的门台阶也都分别铺上防滑垫或纸夹板，细致一些还喷洒了盐水。这一切都是在元月三日早晨出车前完成的。

　　近万司机连夜踏雪出车

　　元月四日凌晨，本市道路积雪最深，每天靠骑自行车到停车场上班的绝大多数的公交司机们，只得靠步行了。据878路车队长王德金介绍说：当天凌晨，他们车队的多数司机都是从家里深一脚、浅一脚踏雪一、两个小时到停车场的，有位家住大南河的司机夜里两点多就出家门了，整整走了三个半小时才到岗，也有的是推着自行车走来了。可敬的是，30多名司机没有一位迟到的。据悉，当天夜里，数千名公交司机们都是这样走来的。

　　为乘客着想服务不降标准

　　元月五日早晨中小学生们开始上学，绝大多数的人们仍选择公交车出行。早晨6点至9点时段，公交车的客流量达到较比平时早高峰两倍的最大量。尽管道路上的积雪已清扫，但路滑和车流量大且迟缓的缘故，公交车进出站和乘客上下车时间都比平时慢，间隔大、车不好坐，焦急候车的个别乘客上车后破口大骂的现象不鲜见，趁乱逃票的人也大有所在，而从凌晨五六点出车两三小时就在车里挨冻的司机们，对这种不文明、不规矩的行为，只得不厌其烦地听着、解释着、疏导着。

　　这是一位市民在乘坐95路公交车时遇到的场景：今天乘坐空调95路2-1223号车时，当有很多乘客在后门上车后不刷卡投币时，女司机在车厢里说了的一句话“今天大雪天的，你们挤车上班不容易，我们开车(冒这么大风险)也不易，请您尊重我们的劳动成果，后门上车没来及买票的请把卡和钱传到车前补票”。当时就有从后门上车的乘客把钱和卡传到司机处，当车内清净后，又有几名乘客到车前刷卡补票。(通讯员王威)