“镂空天桥”防护挡板的材质到底有没有问题，昨天上午终于有了结果。经过设计单位证实，该防护挡板应为夹胶钢化玻璃，可是因为施工单位要赶工期，私自将塑料板作为临时防护挡板安装到天桥护栏上。昨天上午，施工单位已经将原来安装的塑料板拆除，两天内将为“镂空天桥”装上结实的钢化玻璃板。

　　几天来，有关南门外大街这座人行天桥防护挡板的材质问题，引起市民的关注。一边是市民质疑防护挡板材质不结实，难以承担防护作用，另一边则是建设单位信誓旦旦，一再强调材质没有问题，完全按照设计单位要求安装。昨天上午，记者带着从“镂空天桥”捡到的防护挡板残片，找到该天桥设计单位——天津市市政工程设计研究院城市景观设计中心。根据该中心提供的南门外大街人行天桥的设计数据显示，这座天桥的防护挡板应该是8+0.76+8mm的夹胶钢化玻璃，根本就不是现在安装在天桥上的薄薄的塑料板。

　　“中间的0.76是填充的胶，主要是保证即便钢化玻璃破碎也不会四处飞溅，伤到行人。”该中心的有关负责人介绍，现在安装在天桥上的这种防护挡板，就是普通的PVC板，根本就不符合人行天桥防护挡板的设计要求。

　　随后，该负责人联系这座天桥的施工单位，这才弄清楚塑料板代替钢化玻璃的原因。原来按照要求，这座人行天桥应该在今年元旦前开通，可是到去年12月底，按照设计要求定制的钢化玻璃，没有如期从沈阳运到天津。为了不影响天桥通行，施工单位临时使用塑料板代替。但是这个替代方式，并没有按照要求通知甲方和设计单位。原本计划这批钢化玻璃应该在5日前到达天津，不过又因为北方突然降雪，所以导致5日前没有如期安装钢化玻璃。不过现在钢化玻璃已经陆续运抵天津，更换防护挡板的工作已经开始。

　　对于这样的解释，城市景观设计中心的有关负责人也表示，施工单位在选择替代材质上过于草率。该负责人表示，按照有关规定，施工单位在选择替代材质前应该与甲方、设计单位进行沟通，他们私自更改材质的做法是错误的。即便钢化玻璃没有到货，也应该选择结实的替代品，这种薄薄的塑料板肯定不行。

　　既然施工单位承认使用替代材质，为何在之前建设单位在接受记者采访时，却矢口否认这一事实。对此，昨天下午记者再次联系建设单位滨海市政公司。该公司的工作人员对此也一再道歉，表示之前确实对防护挡板实际使用的材质不太清楚，而且按照正常施工要求，施工单位是不能私自改变材质的，因此他们也没有过多怀疑。目前，他们已经就此事联系施工单位加紧施工。

　　昨天上午，记者在现场看到，按照设计标准定制的钢化玻璃已经到货，施工人员正在进行安装，预计两天内便能完成防护挡板的安装。