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泰达长途客运站即将搬迁至泰达火车站,原来火车站的候车大厅将同时为长途乘客和火车乘客提供服务。目前,原火车站前广场已经开始改造,预计泰达长途客运站春节前可投入运营。
泰达火车站始建于1999年,不少居住在市区却在泰达工作的人,都乘坐过在泰达站停靠的双层列车。自建成以来,泰达火车站的年最高客流量曾达到60万人次,最多的时候每天有6趟列车在泰达站往返停靠。自去年停运之后,泰达火车站一直处于关闭状态。
昨天上午,记者来到泰达火车站,施工人员正在前广场铺设地砖。据泰达火车站负责人介绍,原火车站站前1200余平方米的广场,将作为新客运站的场站,停靠长途客运车辆,原候车厅也将改造为“一个入口两个出口”,即乘坐汽车和火车的乘客都在一个大厅内候车,待上车时,则从两个相反的出口检票上车。目前,原火车站候车大厅也在进行内装修,并加放护栏等设施。相关人员正在架设照明灯,并铺设地转,截至目前广场施工已经完成七成。从开发区运管局了解到,泰达长途客运站隶属于滨海长途客运站,此次投入运营将对长途线路进行梳理和整合,预计今年春节前新客运站将投入运营。
泰达火车站负责人表示,预计在今年7月,泰达火车站将完成改造,届时进入新港的货运列车将途径泰达站,是否有客运列车在泰达站停靠,仍需要参考塘沽站和未来于家堡站的线路情况。(记者王晶张锟)