前些日子的那场暴雪再次炒热城市拼车话题。《中国青年报》报道，雪情给交通的正常运转提出挑战，民众的拼车呼声持续不断。然而，每一次拼车热潮都会悄悄冷却。如果挡在拼车路上的“积留问题”得不到解决，可见的情景是，当这一次积雪融化时，拼车仍然举步维艰。

　　为什么？因为在中国，私家车不能从事营利性载客。无偿拼车不存在法律问题，有偿拼车严格来说就是违法的。哪怕收取的钱不足人均油费、路费，并不盈利，也破坏了私家车登记时注明的“非营运车辆”的性质。

　　这让人立刻想起去年“杭州鼓励拼车出行，1月仅2人报名”的报道。为何遇冷呢？因为拼车条件太苛刻了：双方都有车、不涉及钱、自愿。想想也觉得这前提可笑：都有车，还拼车干嘛？不涉及钱，谁愿意白拉？

　　记得当初对于逢年过节亲友间的“搓麻”，是沾钱即赌。后来，公安部专门下发《关于办理赌博违法案件适用法律若干问题的通知》，其中规定：不以营利为目的，亲属之间进行带有财物输赢的打麻将、玩扑克等娱乐活动，不予处罚；亲属之外的其他人之间进行带有少量财物输赢的打麻将、玩扑克等娱乐活动，不予处罚。此举赢得公众广泛好评，因为这样的新规定既合法又合理。拼车可以在一定程度上解决部分人出行的难题，也可以给公共交通减压(一些国家早有这方面的实践经验)。但其“合理而不合法”的现实，又像金箍套在头上。能不能借鉴处理“搓麻”的经验呢？

　　法律当然要遵守。但合法且同时又合情合理，岂不更合民心、顺民意？(姚重)