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王富国当交警40年,在交管一线默默奉献,路面值勤疏导交通,清理违法占道小贩,处理交通违法,培训交通协管员,管理非机动车,查验假牌套牌车,谈到这些曾经干过的岗位,王富国则说“这就是活到老学到老”。
火眼金睛查套牌
1月20日10时30分,王富国刚结束在河西区财院长途客运站临检运营客车,回队路上,当他途经陵水道小学门前时发现停在路边的红色夏利车号牌异样,遂立即上前查看。从外观上看,该车多处锈蚀,俨然报废车模样,但崭新的号牌却格格不入,王富国立即警觉起来:津BU31XX,这不应是新号牌,这车套牌!于是王富国站在那等候车主。
这时,一位从学校接孩子的男子走到车前。“这是您的车吗?”王富国向该男子敬礼后问道。“怎么了?”该男子回答询问带有迟疑。王富国要求该男子出示行驶证等证件,没想到该男子递过烟小声说:“我忘带证件了,您就通融一下吧,我还急着送孩子回家呢。”王富国说:“您不能出示证件就回队吧,这车和号牌有疑点。”该男子无言以对。王富国陪伴该男子把孩子送回家后,带该男子到交警查验大队接受调查。
经核实,这辆夏利车已报废两年多,实为套用他车,该男子依法接受了处罚。原来,该男子因经济条件有限,但接送孩子路程远,就低价买了这辆报废车还花钱配了假号牌,没想到被王富国看出来了。王富国对该男子说,经济困难也想为孩子提供条件可以理解,但不能以交通违法做代价,希望假牌假证销声匿迹。
毕生投入交管事业
不要以为王富国只是查验机动车技能过硬,说他交管经验丰富也不夸张,这从他经历的岗位及成绩就能得出结论。1970年,王富国从当交警那天起就爱上了交管事业。
上世纪70年代,天津道路上虽然机动车不多,但人们交通安全意识却很差,信号灯等交通安全设施也没有如今这样科学完备,要想让车与车、车与人之间减少磕磕碰碰,实现交通安全顺畅,那就要靠交警站在三尺岗台疏导指挥。一开始,刚当交警的王富国站在路口中间总有些害怕,但他不是怕来来往往的车辆撞到自己,而是担心自己经验不足疏导不好车流,姿势不标准影响交警形象。为此,他在岗时悉心观察交通流量变化,休息日就跑到路面观看优秀交警值勤,晚上则在家对着镜子一遍遍练交通指挥动作及姿势┇┇就这样,不到半年,王富国在哪儿值勤哪儿就顺畅。
天津市实施“蓝天工程”期间,依法加大了机动车尾气排放超标检查力度,王富国调到协助环保部门拦车执法岗位,无论烈日炎炎还是数九寒冬,他都主动接近冒黑烟车辆,不仅吸入大量尾气还要躲避可能出现的险情。但王国富一旦发现过往车辆冒黑烟就拦检该车,交由环保部门处理,有的大货车黑烟特重,熏得人喘不过气儿来,一天下来头晕眼花,恶心呕吐,人感觉特疲惫。一次,检查人员发现一辆冒黑烟的大货车,王富国便出示停车手势,驾驶人慢慢往路边靠,30米、20米,眼看到眼前了,驾驶人突然打轮,猛然从王富国跟前冲过去,相距不到一米距离,把检测仪器都撞倒了,但王富国并没有退缩。
不耻下问勤思考
王富国做交警40年受益匪浅的就是不耻下问和勤思考。不耻下问就是常常向同事们学习,王富国在交警河西支队负责交通违法处理离不开电脑,可王富国当时不会用。为尽快投入工作状态,王富国看到年轻同事有时间就马上过去请教。“您不用学了,有什么事帮您做就行了!”刚分配到队的年轻交警对王富国说。王富国没有接受这个建议,他认为虽然年纪大了点,但要独立完成本职工作,学习新知识来满足需要。年轻交警听了这话非常佩服,从此便耐心教王富国电脑使用知识,王富国也学得认真,一有不懂就及时询问,很快就能熟练使用电脑了。
王富国检查超载货车技能最强。只要超载车从他眼前经过,哪怕超出重量不多也别想“溜走”!这与他勤于思考分不开。超载货车是引发交通事故的一大隐患,王富国反复思考想出了个便于查处超载车的好方法。闲暇时,王富国总喜欢到各重型基础材料厂走访。“这种钢板不同型号分量分别有多重?”王富国常通过与厂家工作人员闲聊掌握信息,“要想一眼就看出有没有超载,就得知道这些货物有多重。”能管住超载货车交通违法让王富国欣慰。
有人曾劝王富国,都快退休了就别这么卖力了,大冬天上路查车就少去吧。然而,王富国还和年轻时一样做好该干的事。“虽然我年纪大了,但身体还挺好,能多干点就是幸福。”王富国流露出对交管事业的留恋。