除夕夜，在人们举家相聚，吃饺子、看春晚、点鞭炮的时候，天津市各条道路上奔跑的驾驶员、在一百余公交场站内指挥车辆运营的站务员以及统管安全运营管理的车队管理员还要坚守在各个岗位上，这些公交人，为了送乘客们回家过年，有的只能在公交车上和公交站度过除夕夜了。

　　昨晚八点多，当鞭炮齐鸣时，记者来到华苑一期公交站。站内灯火通亮，场站前后院内按序停放着几辆643路、903路和观光2路车。在站室和驾驶员休息室，记者见到了当班站务员和几位等待出车的驾驶员。他们表示，今年除夕又不能回家过年了，也已经习惯了不回家过年了。48岁的女站务员孙富红说：“我已经连续八年在公交站过除夕了，阴差阳错，每年除夕都赶上我在班，那没办法，谁让咱干这工作呢。”她正说着，刚跑车回来的643路3759号驾驶员王忠国走进来，42岁的他当公交驾驶员不到一年，第一次赶上除夕不能回家。听他说，不仅年三十在车上过了，姑爷节也不能回丈母娘家了。旁边站着的观光2路老驾驶员李会来也笑着说，自己在公交车上过了多少除夕都数不过来了，如果哪年碰巧除夕在家过，倒是有点儿不习惯了。

　　站在场院内的清胆工孙博文和林梦，静候着一辆辆的公交车进站后，马不停蹄地卸下投币箱的在用胆，并换上新胆。他俩都是下午两点才上的班，一直要干到全部车辆停止运营为止，除夕夜就只能在公交场院里过了。据了解，每年除夕夜，本市公交行业都有约一万名公交人坚守在各自的岗位上，200多条公交线的4700多部公交车每十来分钟就要发出一辆，为的就是让外出的市民们能像往常一样顺顺畅畅地回家，和家人吃个团圆饭。(记者李季通讯员王威)