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简要内容:天津北方网讯 5月13日电:结构复杂,管线复杂,工艺复杂,参战人员多,这是如火如荼建设中的天津国际邮轮母港留给我们的深刻印象。5月12日,距邮轮母港开张纳客、歌诗达“浪漫”号豪华邮轮首航到港还有一个半月,笔者怀揣憧憬和期待,前往这里“探营”。 |
邮轮母港客运大厦全景(薛力强摄)
邮轮母港客运大厦局部(薛力强摄)
邮轮母港内部装修(薛力强摄)
天津北方网讯 5月13日电:结构复杂,管线复杂,工艺复杂,参战人员多,这是如火如荼建设中的天津国际邮轮母港留给我们的深刻印象。5月12日,距邮轮母港开张纳客、歌诗达“浪漫”号豪华邮轮首航到港还有一个半月,笔者怀揣憧憬和期待,前往这里“探营”。
沿着笔直的亚洲路一路前行,就来到了位于天津港东疆港区东南端的邮轮母港建设工地。在工程部经理赵培生引领下,我们探访了客运大厦内部装修以及码头和前广场面层施工等情况。
现场看到,包括顶棚、玻璃幕墙在内的大厦外檐基本实现封闭,“海上丝绸之路”呼之欲出、盈动欲舞,只有若干块幕墙玻璃没有装上,赵经理解释说,那是特意给内部装修留的通风口。我们还注意到,大厦顶棚上有几处忙碌的身影,侧面一些工人在搭设脚手架,询问得知,这是在清洁前一段施工留在外檐上的灰渍,以使大厦外观显得更加亮丽。通往码头前沿的登船桥,也已初露端倪,将来,旅客不用下船即可直接通过登船桥进入候船厅。
大厦四周,人头攒动,机器轰鸣,前广场和码头面层施工、广场绿化、管线埋设、临建房屋拆除等工作正在紧张有序地进行。据介绍,广场建成后,面积约11万平米,面层铺设石材,甬道铺设连锁块,绿化面积超过3万平米。
占地面积6万平米的客运大厦内部,更是一派热火朝天的建设氛围:吊顶,粉刷,和灰,敷设管线,安装设备,几乎每块区域、每个空间都有工人在埋头苦干……
赵培生介绍说,在时间紧、任务重的情况下,目前每天都有约2000名建设者昼夜奋战在施工一线,大厦内部装修和广场施工已经完成工程总量的70%,预计5月底全部完工。施工中,最为棘手的是管线安装工作。由于大厦功能要求多,因此管线的种类也很复杂,电力、通信、给水、排水、煤气怎样走线和安装,都需要经过设计和施工人员反复讨论确定。同时,针对重中之重的安全问题,他们从投入、人员、机制上入手,责任到人,责任到区,层层抓落实,建立起立体管理体系,在保证工期和质量的同时也保证了工程施工安全。
按照外观新颖现代、功能齐全完善、打造天津标志性建筑的基本思路,邮轮母港客运大厦设计方案强调“海上丝绸”的主题,营造大厦在浪花中前行的效果。外檐主要材料为白色自洁混凝土,易于形体塑造,也使临海建筑在海风等酸碱环境下可以保持色泽感不变。大厦内部装修风格延续了外观的流线感,色调主要为浅色和暖色。根据功能不同,大厦分为局部两层、三层和五层的结构,中部空间贯穿到顶,天井为透明玻璃设计,配合晶莹的玻璃幕墙,室内采光效果将非常不错。同时,大厦将以换乘功能为基础,配置特色餐饮、大型免税商店,娱乐休闲、会议展览、观光平台、交通换乘等设施,打造功能多样、空间舒适、视觉通透的现代邮轮中心形象。候船厅将提供优良的座椅、液晶电视、电子显示屏、电话、卫生间等设施,并有咖啡店、免税店、书店等配套服务。
另外,结合邮轮、商业、保税、旅游和休闲等概念,依托国际邮轮码头,邮轮母港区域还将建设旅游、休闲、商业、商品展示展销、商务公寓等服务设施,成为集现代交通和服务业为一体的综合性功能区域,致力于打造为滨海特色区域商业娱乐和休闲旅游目的地,进一步提升港口形象和地位。(薛力强文/图)