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本报滨海讯(记者孙倩琳)记者从有关方面获悉,为进一步完善滨海新区路网骨架建设,打破滨海新区北部交通瓶颈,加强中新天津生态城、滨海旅游区、东疆保税港区、北塘、中心渔港等永定新河周边区域联系,按照《滨海新区基础设施三年建设规划》所确定的建设方案,滨海新区近年相继开展了海滨大道、中央大道、塘汉快速路等主干道路的建设,“遇水架桥”的建设方案正在逐步实施。滨海新区北部跨永定新河上,今年将竣工3座跨永定新河大桥,与已建成的彩虹桥和即将建设的津汉快速路跨永定新河大桥一起,共5座大桥横卧飞架在永定新河上,打通滨海新区北部交通圈的跨河大通道。其中塘汉快速路跨河通道最快于8月底即可通车。
据了解,建设中的塘汉快速路沿京山铁路跨永定新河后,沿京山铁路向北至汉沽方向。塘汉快速路永定新河特大桥工程分上、下行两幅桥,双向六车道,总长1132米。该桥梁建成后,将进一步完善滨海新区由汉沽经塘沽至大港的南北向交通环境。
中央大道永定新河大桥施工进展迅速,该桥梁位于彩虹桥以东约1公里处,全桥总长1100米,由于工程位于河口地带,地质较软,施工人员采用挂篮施工工艺,对预应力变截面混凝土连续箱梁进行浇筑施工,确保了工程按期推进。预计今年年底,大桥可竣工通车。
海滨大道北段二期永定新河特大桥位于中央大道永定新河大桥东部,相距约1公里处,目前建设人员已全线展开挂篮作业,加快推进工程进度。预计今年10月底大桥将实现全面合龙,年内具备通车条件。该工程竣工后将为海滨大道全线贯通打下坚实基础。
津汉快速路起于东丽区东金路,止于汉沽区汉蔡路,担负着沟通市中心城区与滨海新区北部东西方向交通的重任,目前工程正在加紧推进,预计2011年可竣工。