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本报讯(记者雷风雨)作为京沪高铁的重要节点,天津西站综合交通枢纽工程取得阶段性进展,主站房已开始拼装巨型穹顶。
据介绍,整个主站房穹顶东西跨度114米,南北总长381米,用钢总量超过7万吨,相当于鸟巢用钢量的2倍。如何将这个“大家伙”架设到距地面57米的高架梁上,成为工程的最大难点。施工人员采取在10米高架层上进行空中分组拼装焊接方式,采用两台1100吨·米的大型行走塔式吊装设备来进行吊装。由于巨型穹顶是网状曲面结构,每个钢结构需要在空中焊接组合完成,施工人员将对所有焊缝进行超声波检测,同时请专家等多方检测,确保高质量完成。预计下月穹顶焊接拼装完成,届时主站房将进行提升架设。