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“京口瓜洲一水间”,王安石《泊船瓜洲》里的这句诗词,可谓流传千古,童叟皆知。虽然今天的江苏镇江早已找寻不到京口渡曾经的身影了,但是考古学家去年在镇江双井路——古代大运河与长江的交汇处、历代漕运粮仓所在地,发现了13座宋元粮仓,它们作为运河漕运枢纽的实证,足以彰显出昔日的繁华。于是“千年粮仓”连同一起被发现的元代石拱桥、明清驿站和衙署,成功入围了2009年度全国十大考古新发现。
然而就在大运河申遗的当口,就在运河沿线众多城市竭尽脑汁拼命发掘历史资源,以便搭上历史文化遗产这趟列车的今天,却从镇江传来了一个令人痛心疾首的消息。
据央视《新闻1+1》报道,为了在此考古遗址上打造“最为高尚的现代商务居住社区”——如意江南,施工方一意孤行地用大型机械将13座粮仓全部挖掉、填掉、毁掉,直接在上面打桩造房子。同时遭到破坏的还有明清时的京口驿、古运河河道。
行文至此有人不禁要问,这破坏者到底是何方神圣,能让规模如此之大、历史价值如此之高的考古发现,轻易间就灰飞烟灭了?
我们在新闻中找到了答案——原来,如意江南的建设是双井路棚户区项目改造的一部分,开发商是镇江市城市投资公司,而该公司的总经理祝瑞洪正是镇江市建设局副局长。今天我们还能在镇江日报的网站上看到这位城市建设者对未来蓝图的无限憧憬。接受采访时,他用颠覆性来形容这次空前绝后的城市改造。当然这股颠覆性改造的浪潮,还有一个响亮的口号做诠释:拆掉一个旧镇江,建设一个新镇江。
然而就是这一颠覆,不但挥别了旧镇江,还让一处没来得及和世人见面的遗址骤然消失。而当考古发掘和开发商推土机不期而遇时,虽然宋元粮仓入围2009年度全国十大考古新发现,但由于没来得及保护好挖掘现场,及时完成考古工作,该项目最终未能入选。
一边是大片的宋元时期的古粮仓,功在千秋;一边是正在建设的所谓最为高尚的现代商务居住社区,利在当下。一边是古文化遗址,需要保护;一边是现代化社区,亟待建设。文物保护与经济建设孰先孰后,镇江城市建设者给出的答案早已不言自明。
但凡官员上任,大多怀揣着雄心壮志,准备在任期内一展宏图,创造历史,一如“建设一个新镇江”的颠覆性改造。这些都可以理解。然而,创造历史难道一定要以毁掉历史为代价吗?目睹着一个个文物古迹在推土机下烟消云散,突然想知道短视的政绩观与历史观何时也能够随之倒下?
除此之外,文物保护部门的困境我们不得不提。虽然《文物保护法》授予了文物保护部门监督、处罚等权力,可由于没有过硬的执法权,所以如意江南施工方才会当着镇江市文管会人员的面,用大型机械毁掉粮仓。另外,在很多地方“唯GDP论英雄”的形势下,涉及城市建设开发的部门越来越强势,而文物保护部门则由于没有财政权,受制于地方政府,越来越弱势。由是观之,文物保护出现尴尬并非偶然。
另外,按照《文物保护法》的规定,建设工程选址,应当尽可能避开不可移动文物;因特殊情况不能避开的,对文物保护单位应当尽可能实施原址保护。实施原址保护的,建设单位应当事先确定保护措施,根据文物保护单位的级别报相应的文物行政部门批准,并将保护措施列入可行性研究报告或者设计任务书。无法实施原址保护,必须迁移异地保护或者拆除的,应当报省、自治区、直辖市人民政府批准。而在镇江如意江南项目的建设中,关于宋元粮仓的处置有没有进入法律程序,现在看来还有待考究。那么真相为何,我们翘首以待。