记者经过几天的走访调查，发现梅江地区出租车较为集中在建成时间较长的老社区，如玉水园、香水园、芳水园、翠水园、蓝调街区等，这些社区主要位于九连山路、郁江道、友谊南路、紫金山路等主干道，很多出租车司机就住在附近，“平时回家吃个饭，休息休息都比较方便。”张师傅告诉记者，一般情况下，他们几个师傅白天都会在小区门口，附近的居民走两步就能打上出租车。

　　仍在开发建设当中的梅江南地区的居民想要打上辆出租车可就更加困难。在玉水园门前一般有3~4辆出租车等候，郁江道平均每分钟有1~2辆出租车经过。而解放南路附近的社区如云水园、半岛豪庭、半岛蓝湾等，位置相对偏僻，且这些高档社区普遍都有私家车，周围也鲜有出租车司机居住，因而很难见到出租车。家住汐岸国际的周阿姨告诉记者，她居住的小区周围环境不错，但是如果没有私家车，想要出行可就成了件困难事，打车太难了。

　　记者在小区里转了二十多分钟，的确没有发现一辆出租车进入小区，随即记者从小区正门走到主干道上，来往的车辆大都是私家车，偶尔有出租车经过也属于载客状态。记者看了一下时间，等候了约二十五分钟，才打上了一辆出租车，司机师傅说，他是载着位乘客到附近的卡梅尔小区，为了不空车回去才顺道绕到了这边，一般情况下他们是不愿意载客到梅江南的，小区太远，空车回去就亏本了。