天津北方网讯：昨日下午2时左右，河西区洞庭路与珠江道交口附近，一辆等候红灯的半挂货车突然被一辆厢式货车追尾，货车车尾当即嵌入厢式货车驾驶室，导致车内两人受伤被困。接到报警后，110、119、120立即赶往现场救援，最终消防人员使用液压破拆才将被困人员救出，好在车内两人并无大碍。

　　厢式货车为何会追尾一辆等候红灯的货车？据了解，追尾的货车司机是名53岁的送水工，每天往返于塘沽西青，早5点多起床，有时干到晚上11点才回家，出事时他刚送完水准备回塘沽。医生分析，这是一起典型的由“疲劳驾驶”引起的车祸。

　　出事司机：

　　活太累了不想干了

　　记者在天津医科大学第二附属医院见到了伤者，所幸两人并无大碍，司机已可以行走并照顾被撞破了鼻子的副驾驶男子。到底厢式货车为何撞了等红灯的半挂货车呢？厢式货车司机道出原由。据该司机介绍，他是开车送桶装水的，由于天气炎热，最近送水的活儿挺多，每天早上5点多就要起床，去塘沽拉水，再送到西青开发区。活儿多的时候一天要送两趟，早了晚上9点多才能回家，晚了要11点才回家，特别累。

　　另据该司机介绍，当时他刚送完水准备回塘沽，由于天气热再加上很累感觉有点迷糊，本打算过了路口买瓶凉水喝清醒一下但却出了事。“当时我有点迷糊，看到前面红灯就摘了挡向前滑行，是想踩刹车停车的，但一迷糊就撞上了，这活太累了，我都53了，不能再干了。”

　　医生：

　　疲劳驾驶司机反应迟钝

　　据医生介绍，驾驶员处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。货车司机是易疲劳驾驶人群，再加上天气炎热，疲劳感加重。驾驶员感到困倦时，切忌继续驾车，可用冷水刺激面部，也可停车到驾驶室外活动肢体，进行深呼吸，促使大脑兴奋，但以上方法只能暂时缓解疲劳，不能从根本上解除疲劳，充足的睡眠才是最有效的方法。