削减移民是澳大利亚执政党工党和反对党自由党—国家党联盟在此次大选中抛出的一块诱饵。竞选双方都抓住社会上反移民、反人口增长过快的心理，不失时机地向选民表明不要“大澳大利亚”，坚持小澳大利亚的政策主张，以求钓到大鱼。

　　移民政策是25日晚竞选双方电视辩论的焦点之一。在辩论之前，反对党领袖托尼?艾伯特抢先公布其移民政策。他向移民猛砍一刀，称如果他当选，在第一个任期内将把移民数量从工党政府的每年30万削减到每年17万，非法船民、家庭团聚类移民和非紧缺人才移民将被拒之国门以外，所需要的17万，个个都得是紧缺人才，个个都得是对社会有贡献的纳税人。工党领袖、现任总理吉拉德可能因为在这一问题上已感受到社会压力，在陈述自己的政策主张时只笼统地说要把非法船民阻止在源头、要加强边境保护等。艾伯特本想为难吉拉德一下，问她为什么拿不出具体政策主张。不料，吉拉德比他下手更狠。她说，工党政府2008年是接收了30万移民，但2009年削减到23万，2010年只准备接收17.5万，2011年将减少到14.5万。

　　以削减移民赢得选民是吉拉德上任后的果断行动。她6月24日上任，第二天就赶往悉尼西区听取选民对非法船民和移民的意见。那里的一个选区6月中举行补选，工党惨败，主要原因是选民反对工党的移民政策。人们把非法船民、移民与2050年澳大利亚人口将达到3590万这一官方数据联系起来，认为人口增长过快。吉拉德向选民表示，新政府将对船民采取强硬政策，接着于27日第一把火就烧掉陆克文的“大澳大利亚”人口战略。在移民问题上，她要把“政策调整到正确轨道上来”，要“停一停，喘口气”，认为“不应该向大人口计划目标冲刺”，要还民众“传统”、“宁静”的生活方式。艾伯特当然也不愿在移民问题上让选民失望。他在多种场合表明要把非法船民拒之海外。很显然，削减移民成为竞选双方争夺选民的主战场之一。

　　其实，双方都是在借移民问题大做文章。偷渡船只确实是个问题。霍华德政府对其采取严厉措施，结果使偷渡船只从最多时的一年86只下降到5只左右，2002年只来一船一人。2007年陆克文政府执政以后，对非法偷渡打击不力，造成偷渡船只逐年增加。陆克文、吉拉德执政以来，抵澳偷渡船达172只。今年以来，抵澳偷渡船就达81只，带来船民3854人。这个数字虽然不小，但澳大利亚人口也不会因此增长过快。再来看看澳官方公布的人口增长数据，目前人口为2200万，年增长率为2.1%，过去40年的年均增长率为1.4%。按2050年人口达到3590万的预期，未来40年的年均增长率约为1.2%。可见，今后澳人口年均增长率不但不会升高，反而会下降，似乎不需要“停一停，喘口气”，更不存在“向大人口计划目标冲刺”的问题。澳大利亚人口和社会研究所所长彼得?麦克唐纳认为，为了争取选民而大量削减移民， “是把移民当作政府政策失误的替罪羊”，不单单是打击了非法船民，也打击了正常移民。

　　大量削减移民打击的恐怕还有澳大利亚的发展和繁荣。首都堪培拉人口只有35. 2万，劳动大军的47%为生育高峰时期产物，几年内都将退休。整个城市常年冷冷清清，缺医生、缺律师、缺电工、缺管工……超市里的蔬菜跟农贸市场的没什么区别，有泥土，有烂叶子，没有足够的人来整理。麦当劳、肯德基、赛百味等快餐店的服务员大多是东方面孔。赛百味的一位值班经理告诉记者，过去，不允许亚洲移民接触食品加工制作环节。现在，如果不靠他们，很多人就吃不上饭了。首都地区首席部长乔恩?斯坦霍普谈到堪培拉的前景时说：“多吸收移民推动发展，否则，无任何希望”。澳大利亚最大的国际型都市悉尼也是如此。记者多年来在那时乘出租车，所遇司机是青一色的东方面孔。有些司机说，没有移民，悉尼的交通运输系统、环卫系统、餐饮行业等都会瘫痪，无繁荣可言。正如澳大利亚基础设施建设局局长罗德?爱丁顿所说：“移民是澳大利亚成功发展的重要力量。我们不应该忽视这一事实。”