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天津北方网讯:6月初,本报报道了出租车围堵中山门轻轨站一事后,属地交警部门在轻轨站下通往市区的道路上安上了铁栅栏,并派交警在现场进行管理,市民反映的“老大难”问题终于得到了解决。虽然通往市区的道路疏通了,但一些不遵守秩序的出租车司机却跑到了另一侧,车辆摆放零零散散,津塘公路通往塘沽方向的车辆多次发生拥堵。有市民呼吁,“对面的交警看过来”,执法不能只关心眼前的“巴掌地”。
机动车道是畅通了
自行车道又堵上了
昨日下午2:30左右,河东区津塘路上车流涌动,中山门轻轨站下出租车排成长队,安静地等候。津塘路上从塘沽开往市内的一侧,二十几辆出租车在设置的围栏内,排成百米长队,静静地等候乘客。两名交警不时维持秩序,安排乘客上车,整个过程非常流畅,与之前乱停乱靠,交通堵塞的情况有着天壤之别。
另一侧,马路没有设置围栏,大多数出租车还是按次序放下乘客,立刻驶离,两名协管指挥交通,机动车道上没有出现拥堵情况。但一旁的非机动车道却是一片混乱:两三辆出租车左右夹攻,中间只留下不到3米的过道,来往车辆只能慢行通过。据周围的行人讲,一到上下班高峰时段,自行车、机动车和停靠的出租车挤在一起,机动车道畅通,可自行车道却被堵得严严实实。
非机动车道上停靠着三辆出租车,其中两辆车的司机并不在车内,而是进入轻轨站“找寻目标”。几分钟后,一辆出租车载客离开,不远处又开来了一辆接替,司机似乎早就看中了这块地儿,将车停在路边,立即下车拉活,他看中一对外地情侣,男的拉着行李箱,女的背着大包,司机马上站到他们面前游说,说了将近3分钟,小情侣终于动了心,上车离开。
在轻轨站停靠地旁,有一块明显的标牌,上面写道:“出租车即停即离,禁止停靠等候或是拉客。”“在机动车道排队的出租车确实来一辆走一辆,但是想拉活儿的都跑到自行车道上了。”过路的居民说,“有时看到执法人员,说两句,司机乐呵呵地把车开走了,执法人员一走还会有车补回来。”
协管员:
领导让管哪
我们就管哪
轻轨站下的两名交通协管员维持秩序,在休息的工夫,记者上前询问,其中一位边指边说:“我们只管这边,其余的地方管不了。”他所指的“管的地方”是眼前机动车道上排队的出租车,而“不管的”便是旁边非机动车道上乱停的车辆。
“领导让管哪里就管哪里!”协管员补充道。似乎这个理由并不能让市民满意,一位市民说:“光看眼前巴掌大的地方,有什么用!这些出租车在执法人员眼皮子底下钻空子。”边说他边指着对面整齐有序的交通,“要都像对面一样整齐,哪里还会出现交通堵塞的现象?”