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人民网北京8月17日电(记者常红高星)今年是深圳经济特区成立30周年。这30年,深圳特区的经济发展走过哪些变化,其特区之“特”表现在哪里,今后又将如何持续“特”的发展方向?今天上午,中国人民大学区域与城市经济研究所所长孙久文、中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞做客人民网“人民议事厅”就深圳特区之“特”与网友在线交流。访谈中,两位专家都对如何更好地实现深化深港合作这一问题发表了自己的看法和建议。 孙久文说,现在大家基本上达成一个共识,就是深港共建国际化大都会。实际上也就是说未来要实现的就是所谓深港的同城化,就是把两个城市作为一个城市来看待。这样深圳就会离香港更近一些。 孙久文表示,实现同城化发展,首先是从产业上要互相融合,有一定的分工,同时,又有一定的合作。从城市的一些基础设施建设上,也能够实现一些共建共享,能够更方便地通关,还要在一些制度设计上,比如深圳人到香港比较方便的往来,在一些体制设计上,深圳可能会更多地吸收一些香港有益经验。当然,香港也有很多需要深圳的地方,比如它的空间,可能香港会更狭小一些,有一些东西,深圳这方面的优势更多一些。再有,高新技术产业,这是深圳的优势。香港在这方面,可能它的科研能力、人才(指海外引进人才)方面有优势,但是这些人才怎么样和企业相结合,高新技术的这些企业基本上都在深圳。这样两者实际上合作的前途还是很大的。但是也有一些障碍还需要不断地消除。 倪鹏飞认为,深港合作可能有四个方面。第一,产业方面。第二,要素方面。第三,硬件设施方面。第四,软件、制度、管理方面。 从产业方面来看,两者合作的空间是非常大的。深圳高科技产业为什么能够发展。一个方面是讲它的问题:创业文化、创新文化的背景,其实还有一个很重要的背景,就是它靠近香港。靠近香港的什么呢?靠近香港的金融。香港的资金为深圳的高科技产业提供了第一桶金,资本的积累或者说风险资本。再一个就是香港的技术。香港的技术在香港不能实现转化,但是可以在深圳实现很好的转化。反过来也是,香港的金融发展、香港的旅游、管理、会计、设计,这些发展也是得益于深圳以及深圳周边城市的需求、这些产业的发展。他们在产业上形成了一个非常好的链条,香港那边是金融、基础研发、管理、品牌、销售;深圳这边是高端创造、高科技。所以,它在产业上,最近一段时间以来,两者跳起了一个非常优美的双人舞。 再一个要素。要素和产业,土地方面、资金方面、技术方面、人才方面,都不是谁只依靠谁,都是互相的,你可能需要我这个方面,我可能需要你这个方面,甚至两者在同一个方面水平分工的情况都存在。 第三个是基础设施的融合、一体。这个表现得也非常明显。加强同深圳基础设施对接、一体化,从机场共享、共用,从市区道路,包括地铁、城际高速公路等等,还包括建海上桥梁,包括港珠澳大桥等等,深圳当然是期待已久、形成共识了,香港也基本上是形成共识了,尽管有这样那样的阻力,推进得慢一些,但是已经在进行。前一段时间我到香港去做调研的时候,见到了香港各界人士,他们对基础设施的一体化,对现在由于香港某些势力的影响,使这些方面进展缓慢感到非常焦虑。就是说它已经有一些进展,未来社会各界对香港、深圳的期待更大。 第四是管理和制度方面、体制方面,具体的制度方面一体化。这是客观的要求,也是一个期待。比如共同治理环境污染,比如说联合进行社会治安联防等等方面,不仅是香港和深圳,而且整个小珠三角在内的范围都很明显。