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本报讯(记者张勇智通讯员来英王欣慧)记者昨日从天津港获悉,天津港首个实行“油改电”的集装箱码头企业——东方海陆公司通过实施“低碳作业”,使电作业箱量的比例稳定在87%左右,今年1-7月共节约能源成本约425万元,预计全部改造完成后,每年可节约996万元的成本费用。
据介绍,传统的集装箱场桥主要使用柴油为动力的轮胎场桥,能耗高,环境污染大。从2008年起,天津港启动油改电工程。作为首个实行“油改电”的集装箱码头企业,东方海陆公司独创电瓶供电新装置,可减少内燃机的使用,使发动机维修费用大幅度降低,实现场桥作业全过程“零”排放。据测算,仅维修费用一项,一年就可节约180万元。目前,该装置已获国家专利,技术居于国内外领先水平。