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天津北方网讯 中高级车一直是汽车市场降价的先锋,近来随着市场优惠幅度的加大,降价趋势更为明显,很多车型优惠幅度远远超出了经销商的成本线,而原本加价提车的车型也开始平价销售,甚至部分车型还出现了打折销售的情况。据分析,中高级车市场优惠幅度加大和市场低迷不无关系,但也受到车型改款、退市等客观原因的影响。
据了解,马自达6全系车型降价3万元,使得马6直接进入了14万元的价格区间,对低一级的中级车市场展开围攻。这也让马6的很多竞争对手难逃“被降价”的命运。凯美瑞在各种原因的作用下,降价风潮来得比较猛烈,直接影响到雅阁、锐志等对手。一汽丰田锐志由于将于第四季度推出换代新车,并在本市投产,目前全款购买老款锐志可以得到3万元左右的优惠,经销商表示“这基本上是打折卖车”。和马6同门的睿翼优惠幅度并不比其他竞争对手差,最低售价已降至17万元以下,2.5L部分车型的最高优惠已达3万元左右。同时,部分加价车不再加价提车也等同于市场“优惠”,上海通用的君威、君越目前已经不再加价提车。此外,包括东风日产的天籁、长安福特的蒙迪欧致胜等车型优惠幅度都远超市场想象。据部分经销商分析,目前车市正在处于盘整期,而中高级车的优惠幅度已达到了降至谷底的标准,不少消费者从降价热潮中寻找购买机会。(记者李季实习生魏铮)