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天津北方网讯:每个月收费300多元的“黑校车”,价格虽然能够被家长接受,但是行车安全没有保障。相对安全有保障的公交线校车却因为无法提供最便捷的接送,而让家长和学生选择放弃。那么,在家长和学生看来,什么样的校车才能被他们所接受?近一周的时间里,记者分别在市内六区比较大的社区里对500名中小学生家长和学生进行走访,发现其实他们心中的理想校车需要具备四个条件:收费低、车质好、点对点、行程短。
据交管部门介绍,目前本市共有中小学生26万多名,其中至少近一半的学生需要乘坐机动车上下学。而在交管部门进行的调查中,校车是众多家长和学生最为关注的一种交通工具。
除了收费、车质等重要条件之外,校车司机的性别、司机的驾驶技术和驾龄等,都是影响家长是否选择校车的因素。在采访中不少家长表示,乘坐学生人数在10人上下的校车,应该配备随车的老师或是监督人,避免学生在回家途中发生意外等。
收费
每个月300元上下
调查显示,有近80%家长认为校车的收费问题是是否选择校车的首要条件。
家住红桥区水木天成的张女士说,假如校车每个月的收费在300元上下,他们非常乐意让儿子报名,如果费用过高,家庭经济条件可能难以支撑。
记者在采访中发现,上中学之后,不少学生家庭与学校是跨区而居。有近50%的学生,家与学校之间的距离不少于15公里。家长认为,单纯依靠公共交通或家长接送孩子上下学很难实现,而如果开通校车收费则不宜过高。如果可能的话,希望政府可以进行适当补贴。
车质
3年以下“半新车”
“我们之前曾经坐过一段时间的‘黑校车’,后来就是因为车比较旧、车况太差,担心出事故所以放弃了。”家住河东区万新村的赵红娟女士无奈地说。
记者发现,校车的车质、车况是家长比较关心的一个问题。近一半家长认为,车质好坏直接影响到校车行驶途中的安全指数。行驶3年以下的“半新车”被不少家长认可,但是也有部分家长表示,作为担负着学生交通安全的校车,它的行驶里程以不超过4万公里为佳。
接送点
应门对门接送
在采访中,不少家长认为,现在社会环境、交通环境都比较复杂,不太适合一个未成年的孩子独自乘车。作为校车,应该是从家门口或是从小区门口接,一直送到学校门口才行。
“我也曾经看过美国或是欧洲的一些校车,他们都可以满足门对门的接送需求。”家住梅江地区的周先生在几次国外出差时都对当地的校车进行过“考察”。他说,在给儿子报名上学时,曾经向学校提过增加校车的建议,但没有得到采纳。
近90%的家长都表示,校车正因为有此项服务,才区别于普通公交车。
行驶时间
单程少于40分钟
家住和平区西康路的吴女士说,如果校车总是绕过大半个市区,花费一个多小时甚至2个小时才能将孩子送到家,那么她宁愿选择公交车。今年上初二的学生赵志翰说,因为乘坐校车的学生总有变化,行驶路线不固定,每天回家时间不固定,影响回家后的学习计划。
不少家长表示,选择校车除了方便、安全之外,最重要的就是快捷。目前本市中小学生放学时间一般都在16:30至17:00之间,那么理想的回家时间应该在40分钟左右,最长不超过一个小时。
每一辆校车都应有固定的行驶路线,至少在半年或是一个季度内不应有变动。而且在驾驶过程中,也不能随意更改,以保证行驶途中的安全和行驶时间稳定。