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《渤海早报》联合渤海网汽车频道,重磅推出的2010天津汽车服务满意度调查活动,受到经销商、车主以及有购车需求读者的广泛关注。本期对海马骑士、凯美瑞混合动力的满意度调查进行报道。读者只要登录调查研网址:http://www.bohainet.com.cn/qcpd,就能看到“2010天津新车满意度调查”问卷。
海马骑士
车主刘先生:骑士在2挡时扭矩输出比较出色,这对于在拥堵道路中的超车提供了必要的动力支持,但是在进入3挡后动力就要弱一点,需要将速度提升到40Km/h以上才不会有吃力的感觉。
车主姜先生:海马骑士两个仪表之间的液晶屏显示了丰富的行车信息,方便驾驶者读取车辆信息。中控上的各个按键布局合理,驾驶过程中顺手可及,操作也符合大多数人的习惯,不需要刻意去适应。
凯美瑞混合动力
车主杨先生:车辆怠速和低速时发动机不参与工作,此时车内的那份宁静,无论是6缸、8缸甚至是12缸发动机都无法比拟。而匀速行驶时,它开起来和普通汽油版车型相比没有太大区别,匀速60Km/h行驶,听到的则是普通汽油发动机怠速时的声音。
车主王先生:加速时,蓄电池、发电机与发动机同时为车辆提供动力,在深踩油门的瞬间可以感受到一股强大推背感,这种感觉在60-100Km/h的速度区间内特别明显。但当车速超过140Km/h,就变成一台2.4L排量的自然吸气四缸车。
(何新蕾)