|
||||
天津北方网讯:“天津站南3出站口至龙门大厦后身一带,有很多黑出租揽客,这里南来北往的人非常多,黑出租随处可见实在有损天津形象。”近日,不少市民打来电话,反映天津站附近黑出租违法运营情况有所抬头。昨日,记者来到天津站对此进行了调查。天津站站区办相关负责人表示,有关部门将继续加大巡查力度,对黑出租揽客现象进行集中清理。
记者调查
“潜伏”站区停车场
南3出站口龙门大厦后身成重灾区
昨日上午10时,记者来到天津站。根据市民提供的线索,记者在南3出站口旁的行包托运厅门前看到,这里停着两排汽车,看上去大多是私家车,不远处有两三个男子正在揽客。“其实,这两排车中就有黑出租,还有一些黑出租停在了龙门大厦后身的小停车场里,司机与乘客谈好价钱后,再把乘客带到车辆停放处。”市民王先生告诉记者。
经过粗略统计,记者发现在南3出站口至龙门大厦后身一带,至少有8个黑出租司机在公交站及周边地区拉客。他们询问的对象大多是从南3出站口出来的外地旅客,而很少与本地市民搭讪。由于南3出站口至龙门大厦后身一带严格控制车辆进出,因此,黑出租司机通常将车放在行包托运厅或龙门大厦后身的停车场,然后到附近公交站或龙门大厦后身处走动,招揽乘客。
记者在公交站内听到两名黑出租司机正在交流揽客情况。“我上午还没拉活儿呢,都是近道儿的,没去。”“我也是,下午人就多了,能拉上两个远道儿的,今天就行了。”
“宰客”专盯外地人
到意风区要价40元去双港张口100元
“他们基本不拉本地人,拉的都是外地人,因为外地人刚到天津人生地不熟,价钱可以随意要。前天,一名外地女子要去意式风情区,黑出租司机张口就要40元。女子觉得太贵,拉着行李急匆匆离开了。当时我就觉得这样做太过分了,从天津站到意风区才几步路,打车最多8块钱,他们竟然敢要40元!”王先生气愤地表示。
市民孙先生也见到过黑出租揽客的不文明行为:“从天津站出来的旅客有不少是去大港、汉沽、塘沽的,这些旅客最容易让黑出租盯上。前两天,一个外地小伙子刚从南3出站口出来,就有一名中年男子上前与其搭讪。得知小伙子要去双港,他就一直跟着人家,‘走吧,100块钱给你送到双港,车就在后面了’。最终,小伙子被他连拉带拽地上了车。”
执法部门
每天查处多辆黑车最少罚3000元扣车一周
随后,记者与天津站站区办取得了联系。相关负责人表示,一直以来,站区办都在对天津站附近的黑出租进行打击,每天早8时至晚10时都有人巡查,每天扣留黑出租2至3辆,查处揽客人员20人左右。
据该负责人介绍,对于查处的黑出租责任人进行扣车、罚款处罚,处罚金额至少为3000元,扣车时间最短一周,最长则达半年。“每次查处黑出租和揽客人员后,我们都会进行教育,并根据车主态度进行处罚。有些车主能够认识自身错误,也有一些车主态度恶劣、拒不承认错误,我们会根据相关规定对其加重处罚。”该负责人表示。
多部门拉网式巡查严打天津站黑出租揽客
此外,天津站站区办联手铁路、客运以及交管等相关部门,共同打击黑出租。天津站B口周边、夹层及即停即离区,南4出站口及天井周边,公交场站周边及建国道,行包房专用通道,地下出租车载客区都是巡查的重点区域,站前派出所、铁路公安段、公交派出所、交警大队、站区办、特保人员已全面出动进行拉网式巡查。
其中,站前派出所民警主要配合站区办执法人员重点打击各点位的非法揽客、违章出租车、无证运营等违法违规行为,对执法中出现的纠纷和突发事件进行处理调解,对阻碍执法、不配合执法人员的相对人采取强制措施;铁路公安段民警负责维护行包房门前的正常管理秩序,对经常停留在该地区的车辆予以查证,将查实的黑出租移交站区办处理,对经常在该地区违章揽客的人员实施处罚;公交派出所民警主要对公交场站周边的违章揽客行为进行治理和处罚,并会同有关人员做好行包房通道私家车乱停乱放的清理工作;交警大队主要对三经路、行包房通道、即停即离区、南北通道等地区乱停乱放的违章车辆和机动三轮车进行处罚;站区办主要负责组织协调站区管理机构,对影响站区管理的违法违规行为实施集中清理整治,特别是对出租车违规运营,黑出租、三轮车违法运营,违章揽客等行为进行有效治理;特保人员将配合站区执法人员做好其他的执法辅助工作。