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10月末,奔腾B50推出舒适型——相比奔腾家族其他车型,2011款奔腾B50舒适型在续写其全系超高配置的前提下,价格再次下调,官方指导价仅为人民币9.28万元。有业内人士评论认为,2011款奔腾B50舒适型的超高配置和震撼低价对A级车市场其他车型形成“强势绞杀”,在“1.6L之王”、“全面越级车”的基础上再次超越,重新打造A级车市场价值标杆。
高配低价超值越级
奔腾是中国一汽全新打造的自主轿车品牌。2006年,奔腾上市,奔腾B70担当起了开拓重任。数年以十亿计的投入,精雕细琢出了奔腾B70优越的商品性。2009年5月,奔腾B50隆重上市。奔腾B50很好地延续了奔腾B70“超值首选”的特质,低价高配成为奔腾B50最有力的进攻武器;同时,奔腾B50的上市进一步拓展了奔腾的价格区间——自此,奔腾品牌已经无缝覆盖10万~20万这一市场高地;出众的性价比将其送入了“万级俱乐部”,一汽奔腾因而也当之无愧地成为该级别市场上自主品牌之翘楚。
品质优异挑战自我
为了让消费者能够更加真切、直观地感受奔腾的优异品质。一汽轿车先后多次组织严苛的极端测试,挑战自我。
在奔腾B70上市前,一汽轿车对其汽车车身安全的侧面碰撞、翻滚的安全隐患事故进行了极限挑战试验。甚至在侧面翻滚试验时,大胆引用真人进行事故模拟操作和安全伤害评测。成为中国汽车安全试验评测的一起标志性事件。测试结果表明,奔腾轿车以110KM/h的时速翻滚720度,车门仍能正常开启,人员安然无恙——奔腾B70车身钢架和加强A、B、C柱,以及在同级别车型较少装置的侧面气帘、气囊,极大地加强了对驾乘人员的安全保护作用。
在2011款奔腾B50即将上市之际,一汽轿车为验证新车品质,进行了一次总行程长达11000多公里,由中国最北端黑龙江省漠河县至西藏珠峰大本营的极限考验之旅。整个行程将穿越内蒙古草原、西北荒漠,横跨吐鲁番盆地,直达青藏高原。其间,奔腾B50历经了砂石、泥泞、戈壁、高温、高原、碎石等数十种综合路况考验,并于8月顺利抵达西藏珠峰大本营,最终完成极具挑战性和里程碑意义的汽车测试壮举。