日本丰田汽车工业公司汽车缺陷诉讼案原告向法院提交一些文件，指认丰田汽车涉嫌以回购缺陷车辆为条件，要求车主就汽车缺陷保持沉默。

　　求保密接受国会质询未提及

　　丰田汽车去年因可能突然加速而在全球范围内召回约1000万辆汽车。

　　一些美国消费者起诉这家汽车制造商，要求赔偿损失。

　　美联社28日援引原告向法院提交的文件报道，丰田接到消费者汽车缺陷报告时，曾提议回购缺陷汽车。作为交换条件，丰田要求车主签保密协议，不再“曝光”汽车缺陷。

　　一些原告律师指责丰田没有向作为行政监管部门的美国政府运输部下属国家公路交通安全局告知回购缺陷汽车一事。丰田高层管理人员今年年初接受国会质询时同样没有提及这件事。

　　针对原告指认的与车主签保密协议一事，丰田28日未予回应，只是声称期待着在法庭审理时为自己辩护。

　　辩隐瞒曾3次告知回购一事

　　不过，丰田说，先后3次向国家公路交通安全局告知回购汽车一事。

　　一些原告律师27日向位于加利福尼亚州的联邦地区法院提交的诉讼材料同时认定，丰田技术人员2006年自己驾驶车辆时曾经发现汽车在没有踩油门的情况下自行加速。

　　原告律师史蒂夫·伯曼说：“我们对丰田的事情刨得越深，证明丰田早就知道这些缺陷却没有负责任地作出反应的证据就越多。”

　　丰田发言人米歇尔斯否认这一说法。他说：“丰田技术人员深入分析这些车辆，没有遭遇加速缺陷。”

　　认缺陷两情况致突然加速

　　丰田承认两处缺陷致使汽车突然或不断加速，一是某些车辆油门踏板在“极少数情况下”踩下后不能返回原位或复位缓慢，二是脚垫可能卡住油门踏板。

　　国家公路交通安全局调查58辆突然加速的丰田汽车后，今年8月发布调查报告，认定这些事故中过半司机没有踩刹车。美政府官员确认，收到约3000起丰田汽车突然加速的投诉，这一缺陷可能导致93人死亡。

　　丰田面临数百起消费者投诉。一些消费者因受伤或亲属死亡要求丰田赔偿，另一些消费者以车辆因召回事件影响市值下降为由要求补偿损失。新华社供本报特稿