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卡车悬桥中巴飞车出租压扁
在现场记者看到有3辆车在这次事故中受损严重。一辆40吨级重型集装箱卡车已冲出防护栏，驾驶室悬在半空中，随时可能坠落桥下。而最为严重的应为银建出租公司的花冠车，被集装箱卡车与中巴车死死夹在其中动弹不得，出租的前部基本损毁，左右侧车身已完全变形，当时车中有4名乘客与1名司机，情况十分危急。由于撞击的惯性，一辆中巴车飞身上了出租车顶，车上当时有20余名乘客，中巴车底的油箱被撞裂，导致大量汽油外泄，随时可能发生爆炸。
交警出警及时清障
事发后，110、120及时赶到抢救伤员，幸运的是在这次事故未造成人员伤亡。而受损较轻的车辆首先带离现场。受损严重的车辆，只得等待大型救援车辆的到来。在等待期间，他们组织人员疏导交通，维持现场秩序。在21:30左右救援车辆到来，他们小心翼翼的将中巴车与出租车分离。后又动用大型吊车将集装箱卡车吊离险境，在22：30左右清障工作基本结束。
生死瞬间死里逃生
记者在现场找到一名目击者李先生，他说：“这事故真悬啊！太突然了，我们都吓傻了！在这之前海津大桥下桥处发生了一起事故，很多车辆就被堵在了桥上，这时在最上面的大卡车由于跟车过紧，刹车不及就发生了刚才一幕。在事故中受损最重的出租车当时车上有5人，他们被夹在卡车与中巴车之间，我想这几个人一定完了。没想到是他们一个个爬了出来，真是死里逃生。”
记者质疑快速路重型卡车是否可以通行
在此次事故中记者发现，快速路有明确规定，重型运输车只有在21:00—7:00才可通行。而这次事故卡车却在20:00就驶上了快速路，这是否算违规呢？记者又随即采访了交警，他说只有经过批准有通行证的大型车才能上快速路，这次的惹祸大车是否违规还要进一步调查：“重型运输车在21:00—7:00才能在快速路行驶，这点毋庸置疑。由于很多大型运输车都是外地车辆，他们对本市的交通规则不了解。另外，当交警拦截他们时，很多人都在跟我们耍无赖，将车辆停在路中央。使得后面的车辆无法通行，造成大量拥堵，只得放他们通过。”这些情况的确是交警在实际工作中所遇到的困难，但是法律毕竟是法律，如果没有人员去保障实施，那么它便会成为一纸空文。
