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讯 经过紧张施工,按照计划,今天(11月18日)下午西站的圆拱形屋顶将完成最后一块钢结构的吊装,金属编织状的巨大屋顶将完整地呈现在西站主体站房上,随着拱形屋顶的成形以及主体建设的加快,新西站地标性建筑的雏形已经展现在世人面前。
圆拱形结构可以创造出南北长380米,东西跨度126米,纯净的、大气的,具有震撼力的室内空间。站房南北总面宽294米,主体面宽126米,两侧裙房面宽168米,站房进深达到384米,站房整体高度50米,裙房高18米。
目前天津西站整个新站房正在加紧建设,站房立面如“旭日”般闪耀着“光辉”,气势恢宏,成为整个区域内最显著的地标。与现有的西站站房不同,新西站站房具有大尺度的开放空间,而且设计线条很简洁,如站在西青道一侧看去,外形很像刚刚跃出海面半张脸的旭日。站房共两层,一层提供进站和售票,设有多部扶梯和垂直电梯,通过电梯可以到达二层,二层为高架候车厅,从这里可以下到站台乘车,候车厅的顶部采用通透的设计,使整个候车厅内通透明亮。
除“光辉”的外表外,大面积的玻璃幕墙是车站的突出特点。据介绍,天津西站新站房将采用新型的玻璃幕墙,这种幕墙不但节能,还能防太阳辐射,旅客在充分享受阳光的同时,不会受到伤害。除此之外,墙体上的保温层,会保证站房内冬暖夏凉,还可以确保玻璃上不会形成雾气、不会结冰,即使在天气寒冷的冬季,旅客候车时,也可以欣赏到站外的美丽风景。