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天津北方网讯:无需铺设电缆,不用电网供电,利用风能和光能支撑路灯照明,日前,中新天津生态城风光互补路灯一期工程完工,近500基新能源照明路灯系统开始在生态城使用。
头顶风叶和太阳能板,下面是照明灯,在中新生态城永定州和动漫园,刚刚安装完工的近500基风光互补路灯成为路边一景。每天下午5点10分,路灯准时亮起,生态城使用上了新能源路灯。生态城市政景观有限公司副总经理王伟介绍,这些风光互补路灯是在今年8月开始安装的,此后,还将在生态城北部产业园继续安装,预计将安装700基,覆盖道路长度约36公里。届时,风光互补路灯占已建成路灯比例的41%,占已建成道路照明长度的33%,每年可以节电50万千瓦时,可节省标准煤186吨,较少二氧化碳排放439吨,减少二氧化硫排放56吨,减少烟尘排放21吨,环保作用显著。然而,如此节能环保的路灯,在建设投入方面并没有高昂的价格。王伟给记者算了一笔账,以投资期为10年为例,如果在次干道路上建设1公里长度,大约40基风光互补路灯,所需投资造价要略高于传统路灯,但新能源风光互补路灯的维护费用是普通路灯的37%,10年内,路灯建设、运行总费用方面,新能源风光互补路灯将低于普通路灯33%。
生态城区域内规划道路总长度约93公里,规划建设路灯约4000基,在后续的路灯建设过程中,随着风光互补路灯技术的成熟和发展,在路灯建设规模中的比例将逐步提高,最终达到约2400基,占路灯规划建设总量的60%左右。
生态城建设局规划科负责人介绍,在生态城建设之初,两国政府就确定了生态城可再生能源利用率,这就要求生态城大规模应用太阳能、风能、地热能、生物质能等可再生能源技术。目前,除使用风光互补路灯外,生态城还开展了“金太阳示范工程”,启动了蓟运河口微风发电项目和污水厂氧化沟盖、中央大道绿化带、服务中心停车场等光伏发电项目建设。同时,与国家电网合作的国内首个智能电网示范区项目也已启动建设,太阳能供热、地源热泵技术在生态住宅、大型公建得到了普遍应用。