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天津北方网讯 1月8日电:记者从天津海事局获悉,1月5日在青岛团岛海边,两部160吨的吊车一左一右将服役了100年的大沽灯船从海中缓缓吊起,放在了早已停在码头旁边的200吨液压平板拖车上,天津海事局青岛航标处将为其提供“修养”之所。在这里,大沽灯船将作为文物向过往参观者“讲述”百年沧桑。这标志着服役百年的大沽灯船光荣结束了自身使命。
大沽灯船长约25米、宽7.8米、型深4.1米。据记载,大沽灯船于1911年建造,并在天津水域(现大沽灯塔位置)投入使用。百年灯船为中国的航海安全、民生经济的发展发挥了不可磨灭的作用。按照计划,在经过相关维修后,未来该船舶将作为文物在青岛展出。
据了解,为保证安全,给海上航行的船舶提供指引信号,早期的大沽船民把在岸上点燃狼烟、篝火等方式,作为航海人在大海上确定回航方向的标志。1878年,天津海关利用一只旧趸船改装为灯船(1911年更改钢质灯船),泊于海河口拦江沙外水深8米处,称为“大沽口灯船”。新中国成立后,相关部门安排专职工作人员在灯船上工作,规定工作人员在船上工作一个星期,回陆地上休息一个星期,换班时专门有小火轮接送。灯船上备有书籍、扑克、棋类等文娱用品,每隔几天,小火轮还为工作人员送去报纸。
大沽灯船在天津服役70年后,1981年9月24日由天津航道局移交北海舰队航保处管理,投放在胶州湾中沙水域使用。1982年12月25日,又移交给青岛航标区管理,随着航标改革的变化,一直延续到今天的青岛航标处管理。今年这艘百岁“寿星灯船”终于“光荣退休”并得以“安享晚年”。(记者苏杰)