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宣传安全知识。
昨日,5岁女孩横穿高速公路被撞昏迷一事经华西城市读本报道后,伤者杨静怡小朋友的病情受到各界关注。
与此同时,行人在高速路上走的安全问题再次引起高速公路管理部门的重视。昨日上午,华西城市读本记者搭乘内江路产管护大队的巡逻车,目睹了从内江收费站至椑木镇12公里的高速路段上,执法人员劝阻行人别在高速路上行走的情况。
天桥、便桥、涵洞过高速路有三种方式
昨日上午11点,记者搭乘内江路产管护大队的巡逻车辆,从内江收费站出发行至椑木镇收费站折回。
出发后2分钟,记者发现,一位老妇人在路边行走,执法人员停车劝她离开路面。来回24公里的车程,半个小时左右的时间里,记者看到有10人在路面上行走。经执法人员好言相劝,他们基本上都离开了路面。
记者注意到,高速路边显眼的地段都树立有白底红字的警示牌,地势较高的地方也架有人行天桥,路面较宽的地方修有人行便桥,人行便桥两边还设置了高高的护栏来保证行人安全。
在路面下,还有很多供人行走的涵洞。在记者探访的这段高速路两边,只要有能够设置的空间,都架设了刺铁丝、钢板网、水泥墙来阻止附近居民走上高速路。
“行人走高速路,都是图方便,其实人行天桥,人行便桥和涵洞完全能保证周边居民的通行,没必要在路面上行走。”内江公路管护大队一中队中队长刘平介绍,现在高速路边大部分的居民已经选择这3种通道过高速路。也有少部分居民由于不想上坡下坡钻涵洞,对人行天桥等过路方式不习惯,还是会心怀侥幸在高速路面上行走。
4年48人伤亡高速路上走不得
据成渝高速交警三大队提供的数据显示,在他们所辖的内江市银山镇至川渝交界处的隆昌县渔箭镇段,从2007年至2011年,因行人在高速路面上行走造成伤亡人数共48人,其中绝大部分是横穿道路所致。横穿高速路走到对面的人,基本上都是路边村镇的居民。
“我们一直在大力宣传教育,目的是要让习惯走高速的行人加强安全的意识。”成渝高速公路内江管理处内江路产管护大队大队长潘晓江说,他们部门连同交警大队和交通执法队一直都在开展“珍惜生命”为主题的规劝活动,劝止行人上高速路行走。
此外,他们还制作了宣传光盘到乡镇进行宣传教育,并深入村社发放宣传卡,让村民形成生命安全意识,谈到上路行走高速路就有畏惧感。
对于行为意识还不成熟的孩童,管理处还专门进入学校进行宣传,让易出事学生牢牢形成安全意识,并教育家长看护好孩子。
“经过这几年的不懈工作,上高速路上行走的人越来越少了。不过,有些人刚被劝离开路面,很快又回到路上,这个问题还需要进一步宣传教育,毕竟我们也不能在高速路面上长期停留。”