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本报讯(记者胡友军)记者从省交通厅了解到,经过一年多紧张艰苦的施工,我省在建的世界上海拔最高、长度最长、规模最大的多年冻土区公路特长隧道——鄂拉山隧道日前已掘进1400米,成功穿越多年冻土路段。
鄂拉山隧道是214国道共和至玉树高速公路上的重点工程,为双向分离式四车道隧道,左洞长4710米,右洞长4650米。隧道地处海拔4300米的高寒缺氧地区,要穿越885米的冻土及断层破碎带、富水地层、含冰地层等不良地质,施工难度极大。工程自2011年7月开工以来,建设者们克服各种不利因素,创新采用搭设黑色防晒网、大管棚跟管工艺等技术,攻克了冻土遇热融化坍塌而造成的隧道进洞难、洞壁钻孔难的问题,并成功解决了冻土路段隧道支护等难题,确保了工程进度和质量。