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新华网厦门9月17日专电(记者巫奕龙孟昭丽)厦门口岸部门面对当前困难的经济形势,通力合作,千方百计改变工作流程,服务一线企业,减轻企业负担。
据厦门检验检疫局介绍,经过各方努力,厦门港进口集装箱在港平均堆存期减少1.75天以上,其中验箱在港时间缩短2.5天以上;仅东渡口岸,企业每年节省直接成本3000万元以上,加上口岸物流时效等间接成本降低,企业减负超过1亿元。
2010年,交通运输部和质检总局签署合作备忘录。之后,厦门检验检疫局与厦门港口、海事部门签订了提高口岸通关效率合作备忘录并将合作内容细化为14项具体工作;同时,建立以口岸分支机构为主的多方联席会议制度,实现口岸部门的合作机制常态化。
经过一系列探索,厦门建立起了“业务集成”信息平台,以集中审单实现检验检疫审单的统一受理和布控;以电子监管创新检验检疫合格评定模式;以电子监察实现检验检疫业务全流程的信息化监察与稽查;以电子口岸为依托实现船舶、集装箱、货物、快件的报检、查验、放行的检、企多方物流信息共享。
厦门口岸部门致力于创建口岸信息平台建设新模式。新模式通过各部门的参与配合,实现多领域信息“资源融合”的合作,解决彼此间信息源不对称、与企业信息不对接的问题,有效促进口岸物流便利化,推动了口岸物流发展。
记者了解到,如今在厦门,船方或船舶代理对船舶进港动态与检验检疫信息只需一次申报,并实现了申报审批无纸化,提升了船舶进出港通关效率。
厦门检验检疫局还与港口码头共同规划,建成卫生处理厂、熏蒸厂等超过80万平方米八大专业查验场或监管场库,建设超过3万平方米的查验用房并配置了相关设备。各部门共建设施,让口岸形成了多方受益的大格局,如今厦门对进口葡萄酒实施分类管理,使检验周期从原来的21天甚至更长减少到了5天。
(来源:新华网)