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前几日出差潮州,美食遍地,古迹众多,古风绵长,果然不负“历史文化名城”之谓。尤其是站立在广济桥前,韩江清澈,城楼巍峨,清风徐来,形神俱爽。不过这种好感受、好心情,却因一次打车经历而大打折扣。
当天傍晚走出酒店,想再赴广济桥畔散步观景,见一出租车亮着醒目的“空车”二字驰来,招手上车。说了目的地后,便低头回复友人信息。回复完毕,突然发现出租车并未打表。“为什么不打表呢?”司机似乎还很有道理:“我们这边都不打表,两公里内10块,超过两公里20块起……”“不打表干嘛装计价器?”跟司机评理,司机反而说:“你有意见,去找市长啊!”然后强要了10元钱,扬长而去,走之前还掷地有声地抛下四个字:“岂有此理!”
不管在哪个城市,作为一名游客,要求出租车司机打表计价本来是天经地义的,现在却变成了“岂有此理”。一个游客正当的要求如果得不到满足和当地相关部门的有效保护,那么,游客损失的只是一小笔钱财和原本愉悦的心情,但当地损失的则是整体口碑和形象。究竟是谁岂有此理呢?
事实上,在国内不少城市,出租车不打表已经司空见惯,但我们绝不能因为当地人的习以为常,就可以自欺欺人地认为,游客的这种要求是不合理的或者不合时宜的。只要上网稍作查询,我们便可以找到不少有关潮州出租车的负面信息,看来我碰到的问题并非孤例。
游客到达一个城市,最先接触到的往往就是出租车行业。没人能够否认,出租车是一个城市的文明窗口,是游客与城市印象沟通的桥梁。如果桥梁尚且不通,那就无人能够领略对岸的风景,经济无法流通,善意无法传递。任何短视的自私的逐利行为都将是饮鸩止渴。相关部门应该让出租司机们明白一个道理:只有口碑好了,游客多了,他们才能赚到更多的钱,其自身利益才能在市场经济环境中得到充分保障,并由此形成良性循环。这样的钱挣起来也终究比较开心。
旅游归根结底是一种感官消费,从各个层面尊重维护游客的感受,让他们宾至如归,是每一个有志于发展旅游产业的城市和区域必须解决好的问题。向杰
没人能够否认,出租司机是一个城市的文明窗口,是沟通游客和当地形象的一座桥梁。