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改造后的八里台桥下 |
天津北方网讯:28日从市公安局获悉,受市民关注的天津市中环线八里台立交桥下环岛已于日前改造完成恢复通行,高峰时段通行时间由5至10分钟缩减至1至3分钟,车辆通行效率和安全性得到明显提升。
环岛变成平交路口,由信号灯控制
昨天19点50分,记者来到八里台立交桥下,桥下环岛改造已经完成,原来的环岛不见了,变成信号灯控制的平交路口。沿卫津路由南向北和由北向南的机动车辆分别由八里台桥下两组红绿灯控制,复康路上自西向东和自东向西方向的机动车辆同样由两组红绿灯控制,桥下形成一个“井”字形,过往的机动车辆有序行驶。
受降雪影响,记者沿途经过的大沽南路、围堤道等多条道路均有压车现象出现,而以往的交通瓶颈——八里台桥下却畅通无阻。
通行时间缩短,通行秩序明显改善
“以前,八里台桥下机非混道,影响了桥下的秩序,经常堵成一个‘死疙瘩’,现在由信号灯控制,车辆通过变得顺畅多了。”开车路过此处的车主刘先生告诉记者。
记者看到,在八里台桥下西南侧,即复康路右转卫津南路方向的道路被拓宽,并作为右转辅道,车行道加宽了6米;另一侧辅道加宽了8米,辅道由两车道变成三车道,道路变得比以前宽敞了许多。
据统计,八里台立交桥下环岛改造完成后,交通事故、交通拥堵报警数由改造前日接警量20余起下降到一周接警仅为1起。经综合比较卡口改造前后的交通运行状况,高峰时段通过八里台桥下的时间由5至10分钟缩减至1至3分钟,通过路口一般不超过两个信号周期,路口通行效率得到明显提高。同时,通过增设交通信号灯并优化配时,路口通行秩序明显改善,各方向非机动车、行人通行安全得到有效保障。(记者常健于海珍通讯员赵军)