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停车地方难找,部分车主改变出行方式。
近些年来,汽车数量的急剧增长给兰州城市交通带来越来越严重的压力。车位少、停车难,也成为了制约城市交通发展的主要“瓶颈”。作为“治堵”的关键一环,2011开始,兰州市政府连续两年把新建停车泊位作为兰州市“畅交通”的重要内容,列为为民兴办的实事之一。2012年,修订停车收费标准、拍卖公共停车场等等,兰州一直在努力,让交通不要堵在“停车”上。事实上,停车费的提高有效抑制了人们的购车意愿。据兰州市车管所最新统计数据,全市每日新增机动车挂牌数量已由年初的260多辆下降到现在的158辆。
调查:每天30万辆车无处停
据统计,兰州市拥有机动车总量已经超过了50万辆,但各类机动车停车场只有2100处,停车泊位11万个,其中包括人行道停车场668处,院内及其他停车场1400多处。也就是说,每天有超过30万辆车无处停车或在乱停乱放。可以预计的是,随着社会经济的发展、收入水平的提高,未来兰州市机动车数量仍将继续增长。
“没有地方停车,只能停在马路上。”车主马先生的话无疑代表了很多车主的心声,“虽然知道不能在马路上停车,可在兰州繁华地段找个停车的地方实在很难。”和马先生一样,很多直接将车停放在马路上的车主们对此表示无奈。采访中,大家纷纷表示,在马路上停车,一方面影响了交通畅通,另一方面也存在一些安全隐患,把车停靠在马路边并非个人意愿,最主要原因是可供停车的场地太少。
随停车难而来的,就是交通拥堵。在兰州,三分之一的路面都在停车。两车道的渭源路只要一有车辆占道停车,交通就会堵塞。很多时候,兰州主城区主干道两边都停满了车辆,来往的车辆只能在路中间两个车道间小心行驶。一到周末,就连背街小巷中也都停满了车,繁华路段的几个大型停车场前,准备停车的车辆更是排成长队,导致行驶的车辆无法正常通行。
治堵:价格杠杆抑制购车
为了不使交通堵在“停车”上,从2012年年初开始,兰州市从规范机动车停车场管理入手,成立了规范机动车停车场管理指挥部,开展了集中整治活动,以有效缓解交通拥堵和停车难的问题。
在起草、修订了《兰州市机动车停车场规划建设和管理办法》、《兰州市机动车停放服务收费管理办法》、《兰州市公共停车场和道路临时停车泊位收费资金管理办法》等系列规章制度,为集中整治工作提供了政策依据和制度保障的同时,借鉴其他城市经验的基础上,我市决定通过价格杠杆作用调控城市道路拥堵和中心区停车难问题。2012年7月,兰州12年来首次调整了停车收费标准,根据停车场所在区域、地段、交通拥堵状况和停车泊位供求情况,实行不同的停车收费标准。处于中心地段的公共停车场收费标准提高为每小时6元,超过一小时每小时加收4元。
“现在是能不开车就不开车,尤其是周末,我一般都是坐公交车出行,一则是停车的地方难找,另一个也是因为停车费那么高,远不如坐出租车方便。”自从提高了停车费后,车主侯瑜改变了以往的出行方式。记者在采访中了解到,利用价格杠杆的调控举措已初显成效,不少私家车主都跟侯瑜一样,逐步改变了出行方式,由原来的驾车出行变为搭乘出租、公交或步行等,而机动车辆在停车场的停放时间已大幅缩短,有效提高了停车位的使用效率。
在记者采访中,兰州市机动车停车场指挥部办公室相关负责人表示,今年出台的服务收费标准按停车场类别,实行政府定价和市场调节价两种价格管理形式,在一定程度上有效地解决兰州繁华地段停车难、乱停车现象。这位负责人表示,新标准无疑改变了一些人对出行方式的选择,对于减轻兰州的道路交通压力起到了至关重要的作用。
事实上,停车费的提高和停车难的问题,也有效抑制了人们的购车意愿。据兰州市车管所最新统计数据,全市每日新增机动车挂牌数量已由年初的260多辆下降到现在的158辆。应该说,在城市道路建设短期内不能得到彻底改善的情况下,控制和减少机动车数量是缓解道路交通拥堵的一个有效途径,而全市机动车停车场管理集中整治工作在这方面发挥了积极的作用。
未来:再建3座大型停车场
与此同时,在停车设施的建设上,兰州从来不曾停下脚步。
2011开始,兰州市政府连续两年把新建停车泊位作为兰州市“畅交通”的重要内容,列为为民兴办的实事之一。在兰州市政府2012年公布的《兰州市机动车停车场规划建设和管理暂行办法》中规定,新建、改建、扩建各类建筑物,应当按照有关设计规范和建设工程停车配建指标规定配建、增建停车场。没有按照规定配建、增建停车场的,规划部门不予核发建设工程规划许可证。为鼓励多元化投资,兰州市对于社会投资建设公共停车场给予了一系列优惠政策,今后,凡在近郊四区范围内新建公共停车场的,在竣工验收后,兰州市级财政将提供一次性奖励补助。其中,规模在50个泊位以上的地下停车场,每个泊位奖补1万元。
2012年,提供2000个停车泊位的2座大型停车场正在顺利建设中。2013年,在城关区兰州剧院改造时修建1座1万平方米、可停放300辆车的地下2层停车场;七里河区对西站公交总公司停车场进行改造,建1万平方米、停放300辆车的地下3层停车场。2014年,对城关区西关十字东南侧绿地进行改造利用,建1万平方米、停放300辆车的地下2层停车场。