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[主持人]各位网友,大家好,欢迎收看新华访谈。当前,春运是大家都十分关心、关注的话题,尤其是想了解铁路春运的具体情况。今天,我们请到铁路部门三位人士,为我们介绍一下铁路春运工作。他们是铁道部运输局营运部副主任卫瑞明,铁道部公安局治安管理处处长王洪生,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生。 [ 2013-01-22 14:26:53 ]
[主持人]首先,我们请卫主任介绍一下今年铁路春运的总体情况和主要特点。 [ 2013-01-22 14:27:37 ]
[卫瑞明]各位网友,大家好。2013年春运,全国预计客运量是34亿人次。其中,铁路客运量预计是2.2亿人次,同比增加993万人次,增长4.6%,日均561万人次,高峰日将达700万人次左右。由于今年春节相对去年较晚,客流呈现出节前错峰、节后高度叠加的特点。节前学生客流高峰将在1月中下旬,与探亲、务工客流错峰出行。节后学生返校高峰将在正月初十以后,将比去年节后客流相对集中。 [ 2013-01-22 14:28:09 ]
[主持人]听到这么多的数字,我们能感受到铁路部门今年春运面临的巨大压力。今年铁路春运能力是怎样安排的?特别是哈大、京广高铁等新线的投入使用,在今年的春运中将发挥什么样的作用? [ 2013-01-22 14:28:30 ]
[卫瑞明]每年春运,铁路部门都想方设法通过各种途径努力挖掘运输潜力,最大限度地增加运输能力。为做好今年春运工作,铁路部门于去年10月份起就开始了春运运行图编制的相关工作。今年春运,由于哈大、京广高铁等新线的开通,增加了运输能力,特别是湖北、湖南等历年能力紧张地区铁路运输能力有所增加。同时,我们增开了部分普通旅客列车,也增加了运输能力。 [ 2013-01-22 14:29:16 ]
[卫瑞明]春运期间,统筹新线、高铁局部成网和既有线资源,采取增开客车、内部挖潜、北车支南、停短保长等措施,最大限度增加客运能力。目前,全路每天开行图定客车2227对,春运期间每天将增开临客450对,合计2567对,同比增加166对。特别是为满足务工旅客的出行需要,在春运期间全路日均安排开行621对绿皮车,占客车总数的24.2%,重点运送去往成都和重庆、合肥和阜阳、南昌等春运地区的务工旅客。尽管如此,在春运高峰期,由于客运需求很大,铁路运输能力仍然存在较大缺口,铁路春运只能是以能力定运量。 [ 2013-01-22 14:29:56 ]
[主持人]看来,还是年年春运、年年紧张。那么如何才能破解春运这一难题呢? [ 2013-01-22 14:30:15 ]
[卫瑞明]虽然近年来随着大规模铁路建设的有序推进,铁路运输能力不断增加,春运期间,我们也是千方百计挖掘运能潜力,但仍不能满足运输的需求。运力和需求之间的矛盾依然突出。由于铁路票价便宜,乘车条件相对较好,是旅客出行的首选。例如,铁路长期实行公益性低运价政策,基本运价18年没有调整,还是每人公里5分8厘6。上海至成都铁路绿皮车硬座票价128元,公路票价最低超过300元,民航经济舱票价最低1430元。这种低运价在一定程度上导致客流向铁路集中。 [ 2013-01-22 14:30:56 ]
[卫瑞明]今年春运,全国客运量为34亿人次。如果要按照这样的出行需求建设铁路、准备运力,是不现实的,不可能的。因此,要解决春运这一难题,一方面需要加快铁路发展,不断提高铁路运输能力,同时,必须认识到铁路不可能包打天下,需要全社会共同努力,完成春运任务。 [ 2013-01-22 14:31:15 ]
[主持人]说到春运,大家最关心的还是车票。网上订票比传统的买票方式要方便,广大网民也都感受到了这种便利。记得,去年铁路12306购票网站出现了拥堵现象,今年铁路部门在这方面有哪些改进措施? [ 2013-01-22 14:31:34 ]
[朱建生]去年春运中由于点击量大,12306网站出现了拥堵现象。春运后,铁路部门认真听取社会各界的意见和建议,多次邀请多家国内知名高校、互联网和电子商务网站,以及银行、证券、航运交通等企业进行专题研讨分析,重点从两个方面进行了改进。 [ 2013-01-22 14:32:06 ]
[朱建生]一是技术方面,重点对系统架构进行了优化,对硬件设备进行了扩容,对业务流程进行了调整,以提高系统处理能力,适应大并发用户访问,改善用户购票体验。整体优化完成后,我们还委托第三方机构对系统进行了全流程压力测试,验证了系统的交易并发性能和处理容量。二是管理方面,为避免大量旅客在互联网排队购票,我们把原来的8:00、10:00、12:00、15:00四个时间节点放票改为10个节点放票,即8:00~18:00(14:00除外)期间每小时均有部分新票起售,减轻高峰时段集中放票造成互联网购票旅客的等待时间。同时,互联网和电话订票预售期延长至20天。 [ 2013-01-22 14:32:28 ]
[主持人]想请卫主任给我们介绍一下今年春运售票的整体情况。 [ 2013-01-22 14:32:44 ]
[卫瑞明]1月21日,我们刚刚渡过2013年春运节前的售票高峰期。开始发售春运车票以来,铁路日均发售车票674.9万张,日均同比增加77.5万张,其中互联网占35.9%。从目前情况看,全国铁路售票业务正常,新一代客票系统运行比较平稳,旅客过去最头疼的在车站窗口和售票点彻夜排长队买票现象基本没有了,旅客购票环境和舒适度有了改观。截至21日,各种售票方式售出车票的比例为:互联网售票占35.9%,电话订票占7.5%,人工窗口占52.1%,自动售票机占4.5%。 [ 2013-01-22 14:33:12 ]
[主持人]大家十分关注农民工朋友购票的问题,能否介绍下这方面的情况? [ 2013-01-22 14:33:28 ]
[卫瑞明]每年春运,铁路部门都把农民工旅客的运输作为工作的重点,尤其今年春运预售期延长后,为了方便农民工能买到车票,主要采取了如下措施:一是最大限度地增加主要用于服务农民工的运输能力。二是进一步扩大农民工团体票办理数量,原则上10人以上(有的铁路局设定为6人以上)即可申请办理农民工团体票。而且是先于预售期的优先办理,这是对农民工购票给予优先照顾的重要措施。自2012年12月27日起,在全国172个车站间办理2013年1月26日至2月8日(往程),2月13日至2月28日(返程)的团体票,在一些车站还设立了农民工团体往返票办理专窗,也就是说,农民工团体旅客可以在预售期前购买到车票。三是送票上门,也就是主动把票送到农民工集中的场所,已有13个铁路局共计110台流动售票车开进工地便利务工人员购票。目前,仅北京、上海、广州三个铁路局就已为农民工旅客优先办理车票260万张,其中节前253万张,节后6.4万张,比去年增加110万张。现在,务工人员只要在预售期之前,仍可继续在车站窗口优先办理农民工团体节后的返程票。在此,我们也呼吁用工单位,积极协助组织办理农民工团体票。 [ 2013-01-22 14:35:05 ]
[主持人]学生是春运客流中一个重要的群体,请问卫主任在学生购票方面铁路部门是怎样安排的? [ 2013-01-22 14:35:22 ]
[卫瑞明]铁路部门优先办理学生往返票,最大限度保证学生购票。自2012年12月15日起,学校通过12306网站优先办理学生团体往返票。自2012年12月26日起,学生可直接通过12306网站、电话订票系统和窗口购买2013年3月3日前的往返票。目前节前学生票的发售工作已接近尾声,全路共发售学生票近1200万张。这里需要强调的是,长期以来,铁路部门坚持公益性,在运力安排上优先保证学生运输,在票价上对学生购票实行半价优惠,并要求代售点办理学生票一律不准加收任何手续费。 [ 2013-01-22 14:36:01 ]
[主持人]据Alexa数据显示,12306购票网站全球综合排名已达第772位,中文排名第56位,页面浏览量超过国内一些知名电商、出行网站。能否给网友们介绍一下目前网站运行状况怎样? [ 2013-01-22 14:36:21 ]
[朱建生]网络订票是铁路部门适应时代发展进步和旅客需求,推出的一种更加便捷、舒适的购票方式。从推出至今也经历了不断探索和逐步改进的过程。去年春运中12306网站出现了拥堵现象,旅客反响强烈。经过改进,今年旅客在12306网站购票体验得到明显改善。从客票数据监测情况看,8:00至15:00(14:00除外)7个放票时段的互联网登录人数和购票张数均出现过明显高峰,但系统运行基本平稳。今年以来,互联网日均售票量242.6万张,比去年同期日均多售176.2万张,1月18日互联网售票量达到高峰,售出车票333.4万张,占全路总售票量的43.9%,网站当日点击数达19.8亿次,比去年同期间高出5.8亿次,登陆用户数是去年的10倍。 [ 2013-01-22 14:37:31 ]
[主持人]最近有关12306网站遭遇“抢票软件”的消息也十分令人关注,能否介绍一下这方面的情况? [ 2013-01-22 14:37:45 ]
[朱建生]近几日,随着购票高峰的来临,铁路技术部门监测到高峰时间段网站登录访问及查询并发数量异常,经分析主要是由部分浏览器所安装的抢票插件所为,此类插件通过频繁查询、强行插队等手段,打乱了正常的购票秩序,直接影响了售票的公正性,损害了大多数购票旅客的利益。为了更好地维护网上购票秩序,我们邀请相关公司进行了技术交流,请他们查看了网站受抢票插件影响的技术图表,并建议他们酌情考虑取消内置抢票插件。同时,及时采取了有针对性的技术措施。我们提醒广大旅客慎用此类插件,以免耽误您正常购票出行。此外,上述插件多为个人编写,在网上随意流传过程中,极易被植入木马或病毒,对个人信息及资金带来安全风险。 [ 2013-01-22 14:39:01 ]
[主持人]有网友说网上订票是方便了许多,但也有的旅客不方便上网,能否介绍一下其他的售票方式? [ 2013-01-22 14:40:28 ]
[卫瑞明]从去年春运开始,铁路部门采取互联网和电话订票等多种售票方式售票,得到社会认可。今年,铁路部门进一步改进了售票工作,提供更加便利的售票服务。 [ 2013-01-22 14:41:35 ]
[卫瑞明]实施电话订票全路通取。铁路部门对电话订票系统进行了硬件改造和软件升级,自今年1月1日起实现了全国通取。通过电话预订车票的旅客,可凭订票时乘车人有效身份证件,到全国任一车站窗口或代售点换取已订车票。同时,将电话订票的取票时间延长12个小时,即:当日12:00前已订车票于次日12:00前取有效,当日12:00后已订车票于次日24:00前取有效,进一步方便了广大旅客取票。 [ 2013-01-22 14:42:41 ]
[卫瑞明]增加售、取票窗口。铁路部门在车站设置专门取票窗口4000个,并根据互联网取票人数,动态调整取票窗口数量,增加自动取票机和售票机的数量。在有条件的代售点实行售、取分离。同时,全国开设人工售票窗口2.8万个,让旅客购取车票更加方便。 [ 2013-01-22 14:43:09 ]
[卫瑞明]拓展移动售票业务。通过技术创新,铁路部门采用无线互联网技术,扩大代售点开设范围,在乡镇设立临时代售点。铁路局采用流动售票车赴农民工集中地、旅客聚集地以及边远乡镇提供上门售、取票服务,极大地方便了旅客购票。 [ 2013-01-22 14:43:35 ]
[主持人]有网友问,网上和电话订票的预售期是20天,窗口是18天,比网上和电话晚了2天,那窗口还能买到票吗? [ 2013-01-22 14:45:38 ]
[卫瑞明]实行网上和电话订票预售期比窗口购票提前2天,目的是引导大家更多地采用这种购票方式,以减少以往在车站和代售点窗口昼夜排队的现象,让广大旅客有一个更舒适的购票环境。此措施实行以来,进一步方便了旅客购票,同时也使多种购票方式,特别是窗口售票更有秩序了。 [ 2013-01-22 14:46:13 ]
[卫瑞明]的确,高峰期、热门车次和席位的车票,存在网上“秒杀”现象。这主要还是运力不足造成的。在运力和需求矛盾突出的热门线路、热门车次上,无论网络、电话、窗口、自动售票机,都有可能抢不到票。即使网上、电话和窗口同步售票,由于网络和电话更便捷,也比窗口快很多,窗口也很难买到热门车次车票。 [ 2013-01-22 14:46:38 ]
[卫瑞明]对农民工、学生等特殊群体,我们采取加开大量临客、在预售期前提前办理团体票、流动售票车送票到工地等方式来方便大家购票。提醒大家在铁路运力不能完全满足需求的情况下,通过选择同方向不同车次的方式来购票。 [ 2013-01-22 14:46:52 ]
[主持人]今年春运全国的客运量是34亿人次,铁路部门要承担2.2亿人次,这么大的客流铁路部门如何保障对旅客的基本服务? [ 2013-01-22 14:49:10 ]
[卫瑞明]一是改善候车条件,继续采取搭建临时候车棚、异地候车等方式疏散客流。全路309个车站搭建了临时候车场所;二是完善站车服务设施,保证车站设备运行正常,增加引导标识,确保车站照明、空调等基本设施完好;三是落实基本服务,做好饮用水、餐饮供应,搞好站车环境卫生;四是开展志愿者服务。在购票、进站、候车等处,开展志愿服务。 [ 2013-01-22 14:49:38 ]
[主持人]有网友问,春节要带孩子回家,十分想了解在春运期间,铁路部门如何做好老、幼、病、残、孕等重点旅客的服务工作? [ 2013-01-22 14:49:58 ]
[卫瑞明]在做好基本服务的同时,我们还努力为重点旅客提供服务。春运期间,全国铁路将300余辆设有残疾旅客自助设施的客车投入运营。全路车站设置重点旅客候车区域958个,努力为老、幼、病、残、孕等重点旅客进站、上车提供便利服务。 [ 2013-01-22 14:50:17 ]
[主持人]旅客从哪些渠道能够准确了解到铁路春运资讯? [ 2013-01-22 14:51:06 ]
[卫瑞明]一是可通过电视台、电台、报纸等媒体;二是通过12306网站;三是车站营业处所;四是铁路客户服务中心12306服务电话;五是“中国铁路”微博群等了解列车开行、剩余车票、旅行资讯等信息。 [ 2013-01-22 14:54:27 ]
[主持人]针对春运期间的可能出现的特殊情况,铁路部门在保证列车安全方便采取了哪些措施? [ 2013-01-22 14:55:13 ]
[卫瑞明]铁路部门坚持把确保人民群众生命财产安全作为铁路春运最关键、最重要的工作来抓,严格落实安全生产责任制和安全保障措施,加强对行车设备的检查监测和养护维修。利用春运前一个月时间,集中力量对线路基础、通信信号、机车车辆、牵引供电等主要行车设备进行“拉网式”春运安全隐患排查和整治,保证状态良好,绝不允许一台设备带“病”运行。 [ 2013-01-22 14:55:38 ]
[卫瑞明]各设备部门对新投入的机车、车辆、动车组进行了严格的检查验收和运行试验,对新投用线路采取了严格的检查测试和保安全措施。对所有参加春运工作的干部职工进行了严格的教育培训,确保业务技能达标,特别对担当动车组和临客任务的乘务员组织了重点培训,并经严格考核后持证上岗。 [ 2013-01-22 14:56:19 ]
[卫瑞明]同时,针对春运期间可能发生的恶劣天气、客流暴涨等情况,进一步完善了应急预案,从设备抢修、运力安排、售票组织、调度指挥、物资保障、旅客餐饮供应、站车服务等方面制定了相应措施。为应对恶劣天气可能对电气化铁路带来的影响,储备了500台内燃机车和大量发电机组,以备急需;准备了充足的食品、饮用水等必需品,为滞留旅客提供帮助。 [ 2013-01-22 14:56:43 ]
[主持人]每年春运铁路职工都非常辛苦,能否介绍一下他们的工作状态? [ 2013-01-22 14:56:58 ]
[卫瑞明]的确,整个春运,铁路部门各系统、各岗位的干部职工都非常辛苦。比如,为保证春运旅客能买到车票,一些大站的客运服务人员每天要面对上万的旅客;像北京、北京西这样的大站,售票员每人每班要卖上千张票,回答旅客咨询数千次,腿坐得浮肿也不能站起来活动一下。为了不间断工作,不能正常就餐,甚至连水也不敢随便喝,怕上卫生间耽误售票。 [ 2013-01-22 14:57:29 ]
[卫瑞明]再比如,为确保12306网站和客票系统的稳定运行,从1月4日开始,铁路安排200多名技术人员在全路客票系统监控指挥中心合署办公,实行24小时联合值班制度,确保互联网售票系统出现的问题得到快速处置。为了确保高铁运行安全,每天还有许许多多铁路职工在下半夜高铁停运的“天窗”检修时间,冒着严寒检修整治线路、车辆和信号等设施设备,上百万的铁路职工坚守岗位“舍小家、顾大家”,目的就是为了让大家能够顺利回家过年。 [ 2013-01-22 14:57:59 ]
[主持人]近日有网友反映,购票时从私人手中购买到了假火车票,警方对此有什么建议? [ 2013-01-22 15:00:45 ]
[王洪生]当前,铁路公安机关正在开展打击倒票“猎鹰—2013”战役,已破获多起制贩假火车票案件。借此机会,铁路公安机关提醒广大旅客,一定要通过正规渠道购买火车票,不要到非法票点和私人手中购票,以免买到假火车票和人证票不一致的火车票,蒙受损失,耽误旅行。 [ 2013-01-22 15:01:12 ]
[主持人]能否谈谈铁路春运接下来的重点工作是什么? [ 2013-01-22 15:02:18 ]
[卫瑞明]春运节前购票高峰已经过去,下一步铁路部门重点将应对节后售票高峰和节前旅客乘降高峰,继续全力保障售票系统的稳定可靠运行和各项售票组织措施的落实,细化站车乘降组织方案,组织好站车服务力量,在春运客流高峰期使旅客进出站更顺畅、上下车更便捷、等候安排更合理。 [ 2013-01-22 15:02:38 ]
[主持人]对于春运旅客出行,铁路部门还有哪些好的建议和提示? [ 2013-01-22 15:02:51 ]
[卫瑞明]春运即将来临,铁路部门提示旅客:一是车票预售期已延长至20天,尽早确定出行计划,提前购买车票;二是通过12306网站和电话订票的旅客,请尽量提前将车票取出;三是购买到铁路实名制车票的旅客,请妥善保管好您的车票,退票时请到铁路车站退票窗口办理。 [ 2013-01-22 15:03:10 ]
[主持人]好的,今天的访谈就到这里。非常感谢铁路部门的同志为我们介绍铁路春运工作情况。踏上归程的日子日益临近,也祝福我们的广大网友顺利回家。感谢各位网友的关注,再见! [ 2013-01-22 15:03:27 ]