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当抢票大战的阵地从售票窗口转移到网络和电话上,体力和耐心已不再是购票“法宝”,提高购票效率的软件成了“抢票利器”。如今,刷票插件“风波”未息,电话抢票软件“硝烟”又起。在“神器”频出的时刻,引发公众关于“购票公平”的讨论。【点击查看详细】
今年买票公平吗? |
最新消息:抢票软件并未被禁用 多家公司连夜升级
由于“一票难求”,多家公司开发刷票软件。日前有消息称,继铁道部约谈金山网络集团后,工信部已要求360、搜狗、金山、遨游等浏览器停止使用刷票软件。不过记者昨天发现,刷票软件仍然可以使用,一些公司甚至连夜升级系统,加强稳定性。来自央视的消息则说,各大公司否认收到了工信部的叫停通知。【点击查看详细】
☞ 网友:回家才是王道 没有什么不公平
网友“Le_Meilleur”:争论公平不公平倒是其次,首先是该鉴定这种行为合不合法,如果合法,那么只能说铁道部的系统有漏洞,没必要指责刷票软件;如果不合法,那就该强行取缔。
网友“ziyouzhe1986”:虽说不公平,但过年回家人多和车票不能满足人民需求这一矛盾的客观存在还是让我该抢就抢吧。毕竟有票能回家才是王道。
网友“龙城的飞匠”:网络订票比窗口提前2天预售才是最大的不公,不会上网的人岂不是一直订不到热门票?
网友“6512179942_e68fff”:抢票软件只是将人工的提交变成自动,没有什么不公平。而且插件是免费的,只要会上网就会安装使用,别人能用,你为什么不用呢?如果每次提交都人工,对不太会上网的人才是不公平的,因为经常上网的人输入的速度与技巧肯定比不会上网的人快。
网友“曾彦珺是大猫懒树”:我觉得抢票软件的本质就是帮助要上网买票的,网络是每个学生都会接触到的东西,当我们的眼光放在黄牛党跟那些买不到票的农民大哥时,有没有想过这可以帮助好多要回家的高校学生?
☞ 铁道部:用抢票软件就像驾车闯红灯和逆行
此类插件通过频繁查询、强行插队等手段,打乱了正常的购票秩序,直接影响了售票的公正性,损害的是大多数购票旅客的利益。利用抢票软件抢票,就像是在道路上驾车的闯红灯、逆行。这种现象肯定比别人跑得快,却影响了正常的交通秩序,使大多数人的行车速度慢了下来。【点击查看详细】
☞ 专家说法:抢票软件等同于插队
网络、电话售票渠道的开通,是为了营造公平、公正的购票环境,而使用“抢票插件”就等于插队,破坏购票规则,加上软件本身的破坏性,最终伤害的是整个购票系统的安全。【点击查看详细】
抢票软件解决不了购票难的窘境 |
当铁路购票从最原始的排队上升到稍显现代的电话预订、网络订票的时候,大量跟不上时代步伐的群体就会被落下。尽管各地都有大量的代售点和车站可以排队卖票,但是在争取票源上,互联网乃至抢票软件,必然将靠体力取票的群体抛得更远。这是对中下层群体中“落伍者”的“技术压迫”。【点击查看详细】
无论是指责开发和使用抢票软件的企业、民众“不厚道”,还是铁道部、工信部动用行政权力寻求“自我保护”,背后都离不开“绝对垄断、铁板一块”滋生出的“铁老大”思维在作祟。“一票难求”的痼疾倒逼铁路系统改革已是势在必行。如果“铁老大”继续抱紧垄断不开放,即使填补了这个漏洞,还会冒出更多的漏洞。【点击查看详细】
抢票软件虽然在一时能够解决部分购票人员的购票难的问题,但却是建立在不公平、不安全的隐患之上的,因此购票软件是解决不了长期以来的购票难的问题的,工信部于18日晚叫停此类软件,无疑是无比正确的!当然,叫停抢票软件,也不能解决购票难的问题。【点击查看详细】
铁道部采取了种种购票措施,就是为了达到公平、公开、公正的目的,可是抢票插件的出现,完全改变了现有的局面。但对于春运这个特殊时期,人人平等,我们不能因为消费者购买商品或接受服务,受到身份等各种条件的影响,而享受到不平等的待遇。同理可证,在我们斥责抢票软件的不公平时,也用心思考一下,毕竟人人都想回家团圆,人人都着急购票。【点击查看详细】
网友建言如何实现买票公平? |
网友“重庆公交聂恩”:铁道部谴责抢票插件,是把买票难的责任转嫁到民间,火车票一票难求,供给不足才是根源。
网友“三bo在路上”:所谓抢票利器也不过就是调节票的分配,顺便还能在用户心里落个好名声,但票就在那里不增不减。最让人担忧的是这么一来农民工更难买到票了,什么时候农民工可以就地成为市民,或者区域发展没那么悬殊,更多的人不必再外出务工,这问题才会最终解决吧。
网友“书生意气如剑”:支持科技进步改善生活,如果说网上抢票不公平的话,那铁道部开通网购火车票对不会上网的人来说本身不也是不公平吗?铁道部还是提高自己的运力、运能和票额、售票透明度吧。