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南方日报讯(记者/谷立辉)昨日上午9时20分,记者驾车从湖南宜章站入口驶上京港澳高速公路,南行走京珠北回韶关,全程100多公里花了2小时40分左右。这是记者用时最长的一次返程,路面上汹涌的车流让记者驾车不敢掉以轻心,只能一路尾随车龙前行,车速每小时仅为50-80公里。
在湖南宜章小塘收费站,由于仍是免费通行时段,车辆无需停车缴费,也就未见拥堵,看上去车流量也不算大,记者还在庆幸赶早出发能避开车流高峰。
而到了广东乐昌梅花路段,南行路面不再顺畅。9时40分左右,记者的车辆堵在了大富岗停车区附近。记者估计,前方几公里就是云岩长下坡路段,要么是发生了交通事故,要么是因为车流量过大,交警在云岩坡顶采取了截流措施。
10时30分左右,拥堵的车辆才开始恢复缓慢通行,记者估计,前后拥堵的车龙有10公里左右。
及至通过云岩长下坡路段,车速才算达到正常的每小时80公里左右。但车辆一辆接着一辆,遇到隧道或者前方有大货车,车速只能降下来,要实现变道超车也极为困难,只能一路尾随。
11时40分,快到韶关,记者将车驶入乳源路段的新柴桑停车区休息,总算透了口气。
一路走来,记者最大的感触是,年后千万不要选在年初六返程,避开车流高峰才是明智之举。