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近日公布的中汽协新数据表明,1月,在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销有所下降,其它品种呈较快增长,其中多功能乘用车(MPV)增速尤为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产量略升,销量微降,其它品种增速均超过全行业,表现较为出色。多功能乘用车(MPV)产销8.89万辆和10.02万辆,环比增长1.3倍和1.4倍,同比增长1.6倍和1.7倍。可见,各路2013款MPV大大方方地展开了新年舞步。
奥德赛
参考价:22.98万-27.98万元。
2013款奥德赛外观上最明显的变化就是前进气中网,采用了家族式的三幅横式进气格栅,设计上更加精致,同时让这款稳重的MPV也增加了时尚感。尾部变化之一就是尾灯的样式,相比老款更修长更简洁。同时采用的LED光源,无论是美观度上还是实用性上都有所提升。2013款奥德赛共推出艾美紫、神秘蓝、暴风银、丝缎银、塔夫绸白5种车身颜色供选择,配色还是比较丰富的。艾美紫以及丝缎银显得更为时尚。
奥德赛运动版侧面与其他车型基本保持一致。只是为了增加运动气息加装了侧裙边,与前脸保险杠部分相呼应。在轮胎上也采用的是普利司通轮胎,这款轮胎的特点就是性能比较均衡,将舒适性和运动性有机地结合在一起。
动力系统依旧是老款那台型号为K24Z2的2.4L i-VTEC发动机,可输出180马力的最大功率,峰值扭矩达到了218牛米。传动系统方面,全系配置的是五速自动变速箱,五前速的结构在同级车型中水平就算中等。一些实用性的配置比如驾驶席电动调节、座椅加热通风等都在低配车型上出现,舒适性提高的同时竞争力也有所提升。奥德赛作为一款比较流行的改装车型,欣赏运动外观套件以及喜欢用换挡拨片的,可以选择购买运动版。
途安
参考价:14.98万-21.18万元。
2013款途安较老款车型整体没有太大区别,依然采用大众全新的家族脸谱设计风格,前大灯组经过了重新的设计,并加入了LED日间行车灯,使得途安更加具有质感,但尾灯却没有任何改变。新款途安尺寸方面较现款车型也变化不大,分别为4395×1794×1634(mm),轴距为2678mm,在有标准5座版的同时还推出了7座版车型。另外在老款车型智雅棕、智尚灰、智耀银、智酷黑的基础上新增了智趣蓝和智臻白两种车身颜色。内饰设计也基本与老款车型保持了一致,并采用了极简黑色内饰,搭配了雅致金属仪表板装饰,另外还换装了全新造型的手动挡换挡球头、黑色手动挡换挡盖板、黑色手制动杆护套以及前座PVC中央扶手等配置。
在动力配备上,途安2013款拥有1.4TSI与DSG七挡双离合变速箱或五挡手动变速箱两种搭配选择,以同样领先同级的智能动力带来妙趣横生的驾驭体验,并以出色的节油特性为智慧生活增添举手之劳的绿色环保举措。
集合收音机、MP3播放、SD卡音乐播放接口、带iPod/iPhone音乐播放的USB接口等多样播放选择的多媒体娱乐系统,则在保障安全行车的同时,更为车主带来便捷愉快的行车体验。
别克GL8
参考价:28.99万-39.99万元。
新一代别克GL8豪华商务车共推出四款车型。内饰方面,新一代GL8采用双天窗设计,目的是为后排乘客提供更好的乘坐感受,侧门和后门均可通过钥匙遥控开闭。另外配置上,新车还配有一键启动功能、集成了安吉星控制按键的防眩目后视镜、10.2英寸的高清显示屏、迎宾踏板、车载220V电源,并且有支持苹果系列产品的外接音源接口。配置超高强度车身设计、OnStar安吉星全时在线助理、别克高标准Quiettuning静音科技等。新一代别克GL8豪华商务车沿袭了2009年上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念,集合充满现代气息的流畅线条、立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素。
2013款别克GL82.4L车型换装2.4L SIDI直喷发动机,最大功率输出186马力。同时,2013款车型传动系统有所升级,匹配新一代S6六速手自一体变速箱。新款车型还对配置有所调整,4款车型的第三排座椅均有4/6拆分功能,并增加了远程发动机启动以及制动优先系统。
普力马
参考价:8.38万-10.98万元。
普力马2013款定位于“8万元7座商务用车”,是海马汽车针对“私营业主、中小型企业”这两类主要用户群体,使其商务属性更加突出。前脸稳重大气,前格栅由蜂窝状调整为镀铬横条式,下方增加了镀铬轮廓条。整车造型在保留时尚简约风格的前提下,通过细节变化与消费群体成熟沉稳的性格特征相契合,更加凸显整车商务气息。
普力马2013款内饰采用上深下浅的米棕色搭配,清爽的颜色组合使得车内空间更显宽敞;座椅采用了超本革材料,耐用环保;真皮方向盘和真皮手刹的采用,提升了整车的档次。车内空间整体感觉豪华时尚,为商务接待营造出舒适的乘坐环境。为了更好地满足消费者对商务用车的需求,普力马2013款增加了丰富的商务配置。全系标配蓝牙免提功能,充分体现了普力马2013款设计的人性化,为驾驶带来更多便利。此外,在安全方面,前排增加双侧气囊,为驾乘者提供了更周到的保护。
座椅采用“2+3+2”的分布方式,除了主驾驶位置之外,其余座椅均能完全放平,不仅为商务接待提供了宽适的乘坐感受,也为货物运输提供了可能。