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黑色小车公然夹塞变道
本报讯钟奉阳主力记者杨凯文首席记者万勍图如今,夹塞成了一种秩序乱象,更成为一大交通“顽疾”。据了解,我市不少路口已加装监控专项抓拍,并公布最容易发生夹塞的点位。市民认为,治理夹塞应根据路口车流量,实时调整车道,从科学调配信号灯着手优化通行。
夹塞成快速过路口“潜规则”
随着庐山南大道管制取消,红谷滩龙腾路口每天交通异常繁忙。一些过路司机都想尽快通行,夹塞违法时有发生。特别是未装监控的方向(由北向南),夹塞似成快速通过路口的“潜规则”。
记者昨日10时在现场看到,15分钟内,该路口由北向南方向就有7辆车夹塞通行。一辆越野车从直行车道斜插进左拐弯道,诱发路口秩序混乱,还险些发生碰撞。
安排专人遥控探头专项抓拍
据红谷滩交警二中队透露,龙腾路口的交通违法以“夹塞”为主。在庐山南大道管制期内,该路口一个高峰至少查处几十起夹塞,受此影响,通行秩序较乱,事故数量也明显上升。现在中队每逢高峰都会派人驻点抓拍。
记者从市交管局了解到,市区其他路段(口)的机动车夹塞违法也比较突出。为此,指挥中心每天安排专人随机遥控路口探头,专项抓拍。从去年下半年开始,交管部门还定期在官方微博“乐行南昌”上曝光夹塞违法的机动车信息。一旦公车违法,除在媒体集中曝光,还将被抄告给所属单位,做内部“聆讯”。
“被夹塞”车主可申诉复议
有司机提出,有时夹塞并非故意,实在碍于路口绿灯过短,车道调配不合理。其次,“被违法”情况屡有发生。比如说,正常行驶的车为避免与夹塞车辆碰撞,被迫挪位压了实线。
市交管局法制大队表示,如遇“被夹塞”违法,车主可申请复议,有条件的最好及时拍张照片,便于取证。此外,如夹塞车辆诱发事故,司机应承担事故全责;路口压实线变道的,除交警现场处罚,还有电子警察抓拍,处罚标准为罚款100元,记2分;路口停车线后方虚线位置压线变道诱发交通影响的,处罚50元。
优化车道后疏堵成效显著
目前,交管部门考虑通过优化车道配置,缓解路口堵车,减少夹塞违法次数。在龙腾路口,各个方向的车道已产生变化,路口由南向北方向,右拐弯改成2股道上八一桥,1股直行,1股左拐。这样,高峰期进城的车不至于绵延排起长龙。
在市区易发生夹塞的路段,交警通过在路口虚线变实线的位置,加装隔离护栏,设置拐弯专用道。如八一大道的孺子路口(由南向西),孺子路象山路口(由东向南)等。
此外,对于因道路改造、地铁施工等原因造成临时调整车道的,交警视施工进度,实时重新配置车道数。据指挥中心统计,经过优化的路口,夹塞违法同比下降了三成以上。