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记者注意到,现在北京不少路口都已经施划了崭新的“行人等候线”,在一些难以在一个绿灯时间内通过的较宽路口,交管部门还专门增设了二次等候区,行人、非机动车在两次绿灯之间,可以在这个“安全岛”等候。目的就在于使行人自觉形成“行人等候区”,遵守交通规则,不闯红灯。
西城交警支队副支队长王安国介绍说,对非机动车和行人违法行为,交警在执法过程中,将根据其违法的严重程度和对交通的影响程度,严格落实批评教育、罚款处罚以及扣车等不同执法层级标准。对于那些不服从管理、不听从纠正及带头闯红灯的人,民警将予以处罚,行人每闯一次红灯,罚10元,非机动车罚20元。
记者还从交管部门了解到,为了有效扭转“中国式过马路”不文明现象,北京市交管局可谓“软硬兼施”。软件方面,不断加大宣传力度,凡是繁华路口、社区、单位、公园景区等场所,总能见到交管部门设立的交通安全宣传站,感受到全社会摒弃交通陋习的浓厚氛围;硬件上,交管部门对部分等候时间过长的信号灯进行优化,增加行人过街时间,施划行人等候线,增设隔离护栏等,为行人及非机动车出行创造基础条件。