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5月29日23:30
5月29日,骆岗机场将与新桥机场在夜间如期“交接班”。据省民航机场集团董事长蒋厚玉透露,从5月15日起,骆岗机场内部一些办公设备就已经开始陆续往新桥“搬家”,并计划在5月25、29日和6月3日分三次完成搬迁任务。
经国家民航局、省委省政府商定,确定30日为新桥机场转场日,29日24点骆岗机场将正式卸下36年之久的历史使命。当夜23:30,骆岗机场保障飞行的各项设备将装运发往新桥机场。
对于今后骆岗机场的“前路”,蒋厚玉透露,他们已将相应建议上报省委省政府,还需等待政府部门的决策。针对有记者提出的是否能保留骆岗机场,实现“一市两场”的可能,蒋厚玉回应,从经济实力上,合肥市具有同时运营两座机场的能力,但仍需省政府通盘考虑。
5月30日凌晨
合肥新桥机场5月30日零时正式启用,当天凌晨将有东航、幸福航空的9个航班飞抵新桥机场。记者昨天从省民航机场集团获悉,当天凌晨会安排24辆机场大巴,免费送旅客进市区。
记者了解到,5月30日凌晨0:05起,新桥机场就将陆续迎来到港航班,一共有9架次。东航有7架次,分别从上海、成都、昆明、北京、西安、厦门和桂林飞来。幸福航空有2架次,分别从西安和郑州飞来。
对此,省民航机场集团将安排机场大巴免费送旅客进市区。按9个航班正常上座率计算,大约有1000名旅客,需要24辆机场大巴。据介绍,这些大巴将分三条线路,分别前往合肥火车站、市中心和政务区,沿途设置一些停靠站,旅客可根据需求选择乘坐。
转场当日
昨日,记者从民航安徽空中交通管理分局气象台获悉,据预测,新桥机场转场当天会有雨,不过应该不会对转场和首航造成影响。
据预报室副主任王犇介绍,从目前来看,29日夜间到30日白天,新桥机场将有一次明显降雨过程,预计为小到中雨,但是应该不会大到影响转场和首航。
此外,在新机场启用后,除雷雨天气或增多外,新桥机场的能见度将比骆岗好多了。最好的时候,同一天,骆岗能见度可能只有几百米,新桥却能达到10公里。
2015年
据蒋厚玉透露,整个新桥机场共分三期,三期远期目标将满足年均6000万人次旅客吞吐量。一期预计以2020年为设计目标,将能满足年均1100万人次的吞吐量。待到2015年,将成立新桥机场二期筹建组。蒋厚玉说,如果按照目前的旅客增长势头,最快2015年合肥机场就将突破年均1000万人次的吞吐量。届时,启动二期筹建工作,也是势在必行。□本报首席记者徐颖奇