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横跨御临河的影视城大桥第一肋合龙,而双向六车道的机场东联络线北线年内建成,两江大道到民国街开车只要3分钟
重庆晨报讯(记者王寒露)昨日,记者从两江新区获悉,横跨御临河的影视城大桥第一肋日前顺利合龙,机场东联络线北线年内即可全线贯通。据了解,机场东联络线北线建成后不仅将成为龙兴片区的重要交通“骨架”,更为游客已超百万的民国街架设了另一条通途———从两江大道前往民国街只需要3分钟车程。
遇节假日,4公里开3小时
国泰大戏院、重庆银行、心心咖啡馆……这些上世纪40年代重庆最具代表性的老建筑,使得众多游客慕名而来。但是,来这里参观的市民,都有一个很深的体会,那就是一个字———堵!
据了解,目前从两江大道出发途经御临街道仅4公里的路程,正常情况下只需花5-6分钟的车程,然而,在游览高峰期,由于道路狭窄,堵上2-3个小时成为常事。
新路建成后只需3分钟
中铁十一局项目经理王忠义介绍,机场东联络线北线从去年8月开建,该道路位于江北机场附近龙兴片区中部,东西向横穿整个片区,是东西向重要的交通骨架道路之一。道路西起盛唐路,向东分别经过已建成的两江大道,规划中的庙复路、渝江路、盛安路。上跨御临河,终点止于御复路。
道路全长4.26公里,为城市主干路Ⅰ级,双向六车道,路幅宽度44米,设计车速60km/h。由此可以看出,机场东联络线北线年内贯通后,从两江大道出发,3分钟即可到达两江国际影视城。
中铁十二局项目经理朱奎介绍,影视城大桥作为机场东联络线北线的节点工程,从去年11月份开工建设,预计今年8月拱箱即可全部合龙。该大桥横跨御临河,桥长220米,总宽29.5米,设计时速60km/h,为双向六车道。
“这座大桥克服了相当多的技术难题和风险,集美观和适用于一体。”朱奎说,作为到达影视城的唯一大桥,该桥采用预制混凝土箱型拱桥设计,绳索吊装施工,施工难度较一般大桥高。
另一方面,全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐;整体风格古朴美观,与影视城的整体设计风格保持一致。远望这座桥就像“初月出云,长虹饮涧”。不久的将来,这座大桥将成为御临河上的一道美丽的彩虹。
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5月27日至6月2日期间
内环快速路三座大桥将交通管制
重庆晨报讯(记者杜海)昨日,重庆晨报记者从市市政设施管理局获悉,为准确掌握大桥的技术安全情况,确保内环快速路嘉陵江高家花园大桥、大佛寺长江大桥、马桑溪长江大桥及其附属设施的安全运行使用,经市交管部门批准,重庆市市政设施管理局将于5月下旬、6月上旬对三座特大桥进行例行的变形观测。
变形观测期间将封闭大桥双向交通,具体安排如下:
大佛寺长江大桥:2013年5月27日23:00至5月28日5:00和5月28日23:00至5月29日5:00,封闭大桥双向交通。
马桑溪长江大桥:2013年5月29日23:00至5月30日5:00和5月30日23:00至5月31日5:00,封闭大桥双向交通。
高家花园大桥:2013年6月1日00:00至6:00和6月2日00:00至6:00,封闭大桥双向交通。
规划示意图
九龙隧道今起恢复双通
过往车辆无需绕行黄桷坪
重庆晨报讯(记者杜海)昨日,重庆晨报记者从九龙坡区市政设施维护管理处获悉,位于锦龙路上的九龙隧道经过内部加固整治,将从今日零点起,双向隧道恢复正常通车,车辆无需绕行黄桷坪。
据九龙坡区市政设施维护管理处工程科科长程浩介绍,去年11月26日,位于九龙坡区锦龙路上的九龙隧道进行双向封闭整治,施工方对隧道内路面、消防通道、通风设施、内装饰、照明、监控等进行改造,原计划今年7月完工,工期提前约2个月。九龙隧道单洞两车道,全长620米,限速30公里。