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本报讯(记者叶平生通讯员交通宣)据市交通工作领导小组办公室透露,截至今年4月底,市中小客车指标调控管理机构累计成功配出新车上牌指标94283个,占试行期12万个配置额度的78.6%。实施总量调控10个月来,全市中小客车实际增长量为7.2万辆,目前保有量为176.6万辆。相比调控前月均2万辆的增长量,调控试行期内,广州中小客车月均增长仅为7200辆。通过试行调控,调减了约14.5万辆中小客车的增长,中小客车的快速增长得到了有效控制。
在此前提下,市有关单位通过积极实施加强交通管理的一揽子措施,强化对交通的精细管理。目前,广州核心区晚高峰主次干道平均车速略高于上年水平,达到23公里/小时,其中主干道高峰期平均速度的降幅已有所减缓。达到了为缓解交通拥堵、落实公交优先战略和改善城市大气环境赢得时间和空间的预期目的。