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本报北京6月9日讯记者齐慧、通讯员郑刚徐军华报道:国家西部大开发重点交通项目,重庆至成都间最快捷的高速大通道——成渝高速公路复线重庆段今天全线贯通,全线建成通车有望年底实现,届时重庆到成都的行车时间可由目前的3个多小时减少到2个半小时以内,是川渝之间里程最短、标准最高、行车速度最快的公路大通道。
成渝高速复线工程线路全长251公里。其中,工程技术难度最大的重庆段全长78.6公里,总投资约86亿元,由重庆高速公路集团与中国铁建共同出资修建,作为交通部确定的区域性低碳建设试点项目,成渝高速复线从设计施工到运营管理全过程,采用了水资源循环利用等数十项低碳环保措施,大大降低能源消耗,减少碳排放。
据中国铁建成渝高速复线指挥长罗玉刚介绍,公路路面采用了废旧轮胎生产的橡胶沥青和低温拌和沥青,比传统技术节能40%,有害气体沥青烟的排放可以减少90%。仅全线安装LED节能照明灯这一项,每年就可以节约电费200多万元,建成后将成为国内首条绿色、低碳高速公路。