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天津北方网讯:近一段时间,一种名为“死飞”的自行车极为风靡。由于其齿轮固定,而且外形和颜色都非常炫酷,受到很多年轻人的追捧。然而,为了美观和刺激,买“死飞”的人都拒绝刹车装置或是采用“倒轮刹车”,这一下子增加了“死飞”的危险性。
现场 “死飞车手”路上差点儿追尾
事发于昨天11:00左右,据目击者杨先生介绍,当时,一辆色彩绚丽的自行车引起了他的注意。“这辆车看上去比普通的自行车简易了不少,我正看着一个男孩骑着这辆亮绿色的自行车的时候,突然前边的一辆机动车要靠边停靠。”杨先生说,按常理,骑自行车的男孩应该赶紧捏车闸制动,没想到,这个男孩并未如此,而是赶紧躲避,最后滑倒在地,虽然没有发生特别大的危险,男孩子的腿上还是出现了血迹。
记者赶到现场时,这名男孩正在路边。据他介绍,自己骑的是一辆“死飞”自行车,而当时看到有汽车要停靠时之所以没有刹车,主要是自己的这辆“死飞”自行车根本没有安装刹车。
调查 基本无刹车可倒轮刹车
“死飞”自行车到底与普通自行车有何不同?记者采访了“死飞”的专业玩家。
据这名玩家介绍,“死飞”自行车基本都不会安装刹车,而想要刹车的话,靠的是双腿踩在车蹬上往后蹬,使自行车的车轮瞬间逆转达到刹车的效果。
通过网络搜索,记者发现,销售“死飞”自行车的专业店铺有不少,尽管一些店主表示“死飞”可以安装正常的刹车系统,但一般情况下,不建议安装。一名店主表示,骑行“死飞”自行车需要有一定的专业基础,所以,在有买家购买的时候,他们会告知“尽量找空地骑行”。
记者在采访中发现,“死飞”的制动效果比普通自行车要慢很多,而且难度也相对大一些。有相关人士测试后表示,骑行“死飞”自行车与普通自行车相同速度行驶时,其刹车距离会比普通自行车多出一至两倍。
交警 没有刹车上路很危险
针对马路上时常可见的“死飞”自行车,交警表示,由于“死飞”自行车也属于自行车的一种,而道路交通安全法并没有限制自行车上路,所以,在他看来,从交通安全法的角度说,骑行“死飞”自行车上路,也一定要遵循非机动车驾驶人所要遵守的一切规定。
另外,针对“死飞”自行车没有刹车装置等情况,交警认为,如果是属于专业运动的车辆,则必须前往专业赛道,或是在无人的空地上骑行。虽然目前没有针对这类自行车的相关管理规定,但从安全角度出发,希望骑行这类自行车的年轻人不要随意上路。再有,交警也建议在购买“死飞”自行车的时候,购买者加装刹车装置,以提高骑行的安全系数。
链接 何为“死飞”自行车
“死飞”自行车最早源于美国纽约,2009年前后,进入中国。“死飞”自行车后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接,所以,向前踩脚踏板,那么后轮向前走;如果反向踩脚踏板,那么后轮向后走。因此,“死飞”车不能滑行,除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般“死飞”车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速,直至停车。新报记者王渐